列车采用变频空调，可实现最大程度的节能降耗，并且配置有具备杀菌、消毒、净化空气等功能的等离子空气净化器。
作为武汉轨道交通首个全自动驾驶项目，列车采用目前最先进的全自动驾驶技术，具备完全自主知识产权，以及智能化程度高等特点。车辆从唤醒到出库、停站、开关门、发车、回库、洗车等全过程不需人工操作，不用司机参与。
武汉中车长客轨道车辆有限公司董事长 李宝安：
“标志着武汉轨道交通迈入了一个新的里程碑，在某种程度上来说，它在技术安全性、信息化、智能、绿色环保等方面，又迈入了新的领域，踏上了新的台阶，可以说它是目前国内乃至国际上最先进的智慧列车，标志着武汉建设轨道交通的进程达到了一个新的水平。”
据了解，武汉地铁4号线二期、3号线一期、2号线北延线、2号线南延线、7号线一期、8号线一期、11号线一期、蔡甸线、3号线增购、5号线车辆部分来自武汉中车长客轨道车辆有限公司，今年下半年即将生产11号线二、三期车辆项目。自2014年5月16号首列武汉产列车正式下线到目前，武汉基地年新造能力达400辆，本地化生产车辆已交付1037辆。
2022-11-09 10:45
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