自动驾驶正在驶入无人阶段
虽然疫情爆发初期，许多自动驾驶企业的路测被迫暂停或者放慢了节奏，但是随着疫情得到有效控制，各家企业都加快了脚步，开始向高阶迈进，越来越多公司开始了拿掉安全员的无人驾驶测试。拿掉安全员已经成为Robotaxi领域打造商业化闭环和技术突破的共识，也是企业们进入下一阶段无人驾驶时代的技术入场券。
9月，百度Apollo在央视直播现场展示了没有安全员的无人驾驶载人测试；10月，Waymo在凤凰城推出了没有安全员的Robotaxi服务；此外，文远知行、Cruise也都开始推出没有安全员的无人驾驶测试。不过自动驾驶不是秀肌肉的舞台，拿掉安全员也不是为了“看上去很美”，安全才是自动驾驶技术始终不变的核心。今年AutoX在没有拿到测试许可的前提下，先后在上海和深圳的道路上展示所谓的无人车技术，这样的行为就很不可取，Uber自动驾驶测试车撞人事故就是前车之鉴。
在严格遵守监管规则的前提下推进无人车技术普及才是王道，比如今年百度Apollo先后在长沙和北京拿到无人驾驶测试许可，真正做到了“持证上岗”。而能够得到监管部门的许可，正是基于百度Apollo过往一系列优秀的测试成绩。目前百度Apollo拥有自动驾驶全球专利申请数超1800项，获得测试牌照总计超过190张，测试里程超过700万公里，而且做到了安全零事故。
2023-09-13 13:00
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