产品成熟后，林锫森想终于可以商业化了。他们想用小车做食品生鲜的无人配送，服务最后一公里。

此时，国内外卖行业光速发展，交易额达百亿级，仿佛参与其中就能一飞冲天。林锫森想和外卖平台合作，虽然外卖平台表示很感兴趣，但是各种障碍把林锫森和他的小车挡在了门外。

“自动驾驶小车配送需要进入小区，穿过小区门禁、建筑大门、电梯等阻碍，最后才能抵达用户面前。”他发现，如果要打通这个路线，需要开放道路的使用权，还要连接门禁和梯控系统，需要与多方部门配合协商。这个难度已经超出了初创公司的想象空间，几乎没人能做到。

商业化之路遇堵。林锫森团队后来选择和日韩几家外卖平台合作，通过提供技术服务来盈利。但是这样的合作收入微薄，解决不了公司现金流的根本问题。

与此同时，2019年资本市场进入了寒冬，融资已没有那么容易了。

开启副业，迎来转机

林锫森当时只有一个念头，一定要想到办法，让团队在资本寒冬中活下去。

“当时无人配送无法大规模起量，导致我们突然有很多时间”。于是林锫森团队开始想办法，希望通过小车赚点生活费让公司活下去。

2019年的夏天非常炎热，北京五棵松附近要举办一个车展，林锫森团队就想到可以让小车进车展卖点饮料。在和车展主办方聊过后，对方觉得很有意思，很快给了他们授权。

因为时间紧迫，林锫森团队赶忙对小车进行改造，把小车内部隔成16个格子，每个格子可以放一瓶饮料。同时他们还做了一款简易版的小程序，只有选格子和付款功能。顾客扫码选择格子，付款后就可以打开格子取出饮料。

车展当天，虽然大家干的热火朝天，但是心里都没底，饮料能卖出去么？

让林锫森团队出乎意料的是，无人小车的出现很快吸引了大家的眼球，大家纷纷围上来买饮料。

“一小时内卖出了40瓶，把我们震惊了。”林锫森回忆，那是公司成立一年来，第一次感觉到产品有了人气。

这次的“副业”尝试，开启了一个新的无人车应用场景，却也将彻底改变公司的商业模式，让公司在不久之后走出困境。

团队把小车卖饮料的图片分享到朋友圈。很快，一家坐落在银座Mall的网红奶茶店“本宫的茶”找到了优时说，“看到你们小车能卖饮料，能不能也帮我们卖奶茶？”

虽然觉得对方脑洞很大，但是林锫森还是决定试试。团队又对小车进行了调整，做成了9宫格，让每个格子都能容得下最大杯的奶茶。

“现做奶茶、爆米花，扫码就能买。” 小车在测试当天，边走边清脆地“喊”道。没过多久，一车奶茶卖光了，爆米花剩了2个。

有了新场景突破的优时团队, 很快在2019年8月获得了英诺天使和驰星创投完成的千万元人民币天使轮融资，从资本寒冬中活了过来。

“以前我们想通过小车去解决配送痛点，但是不知道这个点是否足够痛，以致让自己公司都快活不下去了。后来，我们让小车去解决自己的痛点，发现很多人和我们有相同的痛点- 赚钱活下去。这让我们找到了一个真实存在痛点和更大的市场。”

后来，优时小车被越来越多的商场和商家了解到，合作的客户也越来越多。比如，快乐柠檬、鹿角巷等品牌，以及大悦城、天街、华联等购物商场。

为了顾客有更好的体验，团队不断升级小车的软硬件，储物箱新增制冷和制热功能。同时为了减少商家工作量，团队不断优化后台操作系统，只需要一个店员，就能运营小车。

国内疫情在4月之后渐好，优时小车的需求量也快速增长。截至12月，优时小车签下了50多个商场、商圈、步行街，与100多个品牌合作。同时，优时又完成了数千万元的A轮融资。

“有的店铺位置并不好，优时小车可以打破位置局限，让品牌的售卖范围不仅限于店面，这样获客能力就能提高不少。”在复盘时，林锫森这样总结优时小车受欢迎的原因。