巨头入局，将加速新零售产业变革的进程
- shenzhenware -
昨天，亚马逊推出了一款名为「Dash Cart」的智能购物车，帮助超市实现购物的自动化。
这是亚马逊拓展线下零售业务的又一新举措，引发不少致力于新零售和产业互联网的人士的兴趣。
如何用 Dash Cart 实现智能购物？
和其他很多智能购物车类似，Dash Cart 通过内置在车上的摄像头、传感器、计量秤的硬件组合，以及计算机视觉算法，实现对车筐里商品的自动检测。
在开始购物时，顾客需要通过手机上的亚马逊 app 进行扫码登录，与自己的亚马逊账号打通。
通过购物车上的触摸显示屏，顾客可以调用 Alexa 的购物清单功能。亚马逊还提供了优惠券扫描仪，可在人们购物时享受折扣。
将商品放入购物车，正确识别时，购物车会发出蜂鸣声。如果顾客重复添加商品，购物车则闪烁橙色。但 Dash Cart 的购物量有限，仅支持两袋商品，且购物车不能装的太满。
完成选购后，顾客从「Dash Cart」的专用通道离开商店，Dash Cart 则会自动完成商品核算，自动从与亚马逊账户相关联的卡中扣除总金额，再将收据自动通过电子邮件发送给顾客。
整个过程与 Amazon Go 的结账流程类似，无需收银台，无需人工结账，即可完成购物。
通过 Amazon Go 拓展线下零售业务，有哪些弊端？
亚马逊在智能购物方面的布局，广为人知的是它的无人售货商店——去年，亚马逊在美国、英国开设了 20 多家 Amazon Go 便利店。
通过店内的壁挂式摄像机阵列，让顾客无需任何注册或结帐动作，即可完成一次「走进来」再「走出去」的购物体验。
今年 2 月，亚马逊首家无人超市「Amazon Go Grocery」在西雅图开业，规模大了 5 倍，商品种类增加了 10 倍，多达 5000 种，包括食品生鲜等——但它们无需称重，散装水果、蔬菜都是按单个计费。
通过手机上的 Amazon Go 应用程序，扫码即可进入超市。当你从货架上拿出一个物品时，手机程序里的虚拟购物车即显示新增了一件商品，当你把它放回去时，虚拟购物车的商品随即撤销。
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