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自动驾驶的“最后一道安全防线”
叫到自动驾驶网约车后
却发现车上不只自己
前排还有俩人来“拼车”?
说好的自动驾驶呢?
实际上,目前的自动驾驶网约车
没有达到无人驾驶的阶段
前排两人就是
自动驾驶的测试员和安全员
驾驶员的动作像“蹲马步”
手在距离方向盘很近的位置
如果车辆或路况出现紧急情况
这样能第一时间接管车辆
保证车辆和乘客的安全
这个岗位需要1到2个月的培训时间
不是谁都能胜任哦
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“新司机”上路遇考验
暴雨、夜间驾驶都稳了
有了安全员的自动驾驶
就能确保“安全”吗?
一旦遇上复杂的交通场景
这位“新司机”能胜任吗?
今天的直播现场就突遇瓢泼大雨↓
暴雨中的自动驾驶车不仅没出“事故”
还无需安全员“动手”
做到无障碍识别路障
即使突遇暴雨
也能牢牢守住乘客的安全
除了雨天驾驶
自动驾驶车在夜间也能行驶得很稳当
夜间行车对这位“新司机”要求更高
要在夜间正确做到
避让、减速、转弯、及时刹车↓
这样酷炫又安全的自动驾驶网约车
你,心动了吗
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