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浙江省副省长刘小涛试乘智行者科技“星骥”无人车

2020-06-06 17:25 性质:转载 作者:北京智行者 来源:北京智行者
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据悉,星骥无人车入驻智慧交通馆以来,接待过很多乘客试乘,其中不乏有对科技、无人车感兴趣的各年龄段和各行各业的人尝试,下面有来自试乘过星骥的朋友的评价:

部分政府领导觉得,“事业单位应该最先接触、尝试新鲜事物,星骥无人车技术领先,行车平稳,希望中国的无人驾驶越来越厉害!。”

对80后的汽车狂人而言,“无人车比人类更守规矩,系统很聪明,很灵敏,会知道什么时候加速、减速、躲避障碍物等。”

小孩子则提出了很多建议,比如说:“方向盘可以拿掉”“把座位改成床“在车里吃火锅”等等。

目前,智行者科技的无人驾驶解决方案已经和多个车厂有深度合作,与地方政府的智能交通落地合作也逐渐铺开,并且已经与10余个城市展开合作。智行者科技以自主研发的“无人驾驶大脑”为切入点,致力于带动当地智能汽车产业链上下游,大力推动智慧城市、智慧交通、自动驾驶、无人驾驶汽车产业转型。

中国L4级别的无人驾驶乘用车的技术突破和普及任重而道远,智行者科技将不负众望,用可靠的技术实力、力求完美的工匠精神打造值得信赖的无人驾驶产品。

北京智行者科技有限公司成立于2015年,深耕无人驾驶汽车领域,聚焦无人驾驶汽车的“大脑”,是国内提供无人驾驶系统多元解决方案的企业之一。公司拥有一支由整车、电子、互联网、人工智能、生产制造等领域人才组成的专业队伍,其开发的无人驾驶车辆累计测试里程超过400000公里,处于国内无人车厂商前列,是国内首批将无人驾驶技术及产品实现商业化落地的企业。

聚焦无人驾驶“大脑”

独 创 性 开 发 出 无 人 驾 驶 操 作 系 统 AVOS(Automated Vehicle Operating System),该系统能够灵活地进行视觉传感器 、激光雷达 、毫米波雷达等多传感器的配置以及信息融合,采用结合深度学习以及基于规则的混合决策算法,提供安全舒适的车辆动力制动转向等系统的控制模块。将算法核心层(Kernel层)和定制化接口层(IO层)分离是 AVOS最大特点 , 能够保证普适性的同时也适合定制化开发。

强大的团队支撑

公司创始团队来自于清华大学汽车系,对汽车开发有深刻的理解,有助于从汽车的层面去应用和开发无人驾驶技术。公司聚集了一批在整车、电子、互联网、人工智能、生产制造等领域经验丰富的人才,形成了一支强大的科研和产品开发队伍。

数据积累与驱动

公司联合清华大学及合作车企已累计进行超过400000万公里的无人驾驶测试,随着承接项目的不断增加以及自身产品的推广,驾驶数据将进一步增加,大量的数据积累对于深度学习等人工智能算法的推动至关重要。

项目开发经验丰富

公司已成功为北汽、上汽、东风、知名互联网公司等企业提供智能驾驶技术解决方案 , 成为国内目前获得整车厂订单数量最多的技术服务商之一。在产品化方面 , 率先在两个细分领域推出两款商用化产品 , 在国内保持领先地位。

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