最近，新冠病毒疫情在美国有扩大的趋势，对于美国的各行各业也产生了越来越大的影响。上周，Uber就表示将对部分司乘账号进行停用，而各个出租车公司尚未有应对措施，不过可以预见的是出租车运营数量肯定会减少。

当人类的健康受到威胁时，人工智能的实用价值就得到了彰显。据外媒最新消息，谷歌兄弟公司、全球自动驾驶汽车领域处于领先的公司Waymo周二表示，将暂停有后备司机的无人出租车服务，不过完全没有后备司机的纯无人车服务则将继续运营。

据国外媒体报道，Waymo公司的无人出租车服务也被称为“WaymoOne”，这一服务目前主要是在美国亚利桑那州的凤凰城地区运营，已经运营了一年多时间。因为新冠病毒疫情的传播，该公司不得不采取暂停的措施，以保护本公司后备司机的健康安全。

另外，该公司也暂停了在美国加州公共道路上的自动驾驶汽车测试活动。

该公司网站上周二的一则公告表示，公司将继续运营真正的无人驾驶汽车，这种汽车不需要人员参与驾驶。这些纯无人的出租车也是在凤凰城地区，作为Waymo早期服务计划的一部分，该计划允许经过挑选的一批消费者来乘坐。

在Waymo公司所有的自动驾驶出租车中，完全没有后备司机的出租车数量有多少，目前尚不得而知。

Waymo的无人出租车服务主要使用克莱斯勒公司的Pacifica七人车车型，用来接送凤凰城居民，出租车服务的地区（采取了数字地理围栏技术）覆盖了几个郊区，包括钱德勒和坦佩。去年秋天之前，所有这些出租车都有一个后备司机，防止在车辆出现意外情况之下紧急控制出租车。

去年10月，Waymo开始推出了没有后备司机的出租车。

Waymo表示，面对新冠疫情的蔓延，它已加大努力清洁无人驾驶汽车。这些车辆将在一天内进行数次清洁和消毒。该公司表示，它还在每辆出租车上添加了消毒产品，供乘客使用。

另外，该公司已经采购了数万辆新车，将会在底特律的一家工厂安装自动驾驶系统，然后充实到无人出租车车队当中。除了克莱斯勒公司的车型之外，还包括了捷豹路虎公司的SUV车型，将会作为收费比较高的高端出租车服务。

Waymo公司发布的声明中写道，“我们可以为我们的乘客和合作伙伴提供无人驾驶、送货和卡车运输服务，同时尊重疾控中心和地方当局共享的重要社交距离和卫生准则。移除后备司机不仅能让我们的道路更加安全，还能帮助我们的用户在这个不确定的时期内保持健康。”

据国外媒体报道，Waymo公司这一举措遵循了联邦政府的指导，即采取特别措施减缓新冠病毒的传播。此前，在亚利桑那州钱德勒市的英特尔办公区内，至少发生了一起Waymo出租车上的后备司机拒绝接乘客的事件，因为他们听说了这里出现了有人感染新冠病毒的情况。