中国有机会在无人驾驶领域处于领先地位，特别是在赛车运动和公共交通方面。因为蒙纳士大学的学生制造出了澳洲第一辆由学生制造的全自动赛车。

(2019年12月4日，中国上海)中国已经成为世界上科技高度发达的国家之一，并很有可能在各个领域遥遥领先。虽然中国无人驾驶汽车较美国起步晚，但凭借着中国企业对于无人驾驶汽车的投资偏好及国内对于占到全球市场份额的24%汽车的需求，预计中国有望成为全球最大的无人驾驶汽车市场，特别是在赛车运动方面。蒙纳士大学的研究证实，赛车运动的未来发展方向是无人驾驶。中国拥有庞大的赛车运动市场，当然也不甘人后。

最近，随着可支配收入的增加，中产阶级有更多的钱花在观看高水平赛车上。中国的赛车运动热潮持续升温，一级方程式赛车和电动方程式赛车的粉丝都呈几何数增加，而电动方程式赛车更是特别火爆。中国有很强的电动方程式赛车的车手。在2018/2019赛季FE电动方程式锦标赛上，作为唯一的中国车队，盛力世家旗下DS钛麒车队收获年度车队冠军，这也是中国车队首次获得FE赛事双料冠军。中国正在砸更多的钱在赛车运动上，设法在这一领域成为领跑者。中国的汽车制造商计划赢得东南亚最著名的房车赛。一个新的全球都市汽车品牌“领克”获得了澳门东望洋房车赛的冠名权，这项赛事是世界房车竞标赛的一部分。

但目前，中国的无人驾驶赛车发展尚且不够成熟。国内无人驾驶赛车仍处于研发测试阶段，在技术上还有很大的不确定性和进步空间。而蒙纳士大学的研究能够帮助中国在无人驾驶赛车领域一马当先。最近，蒙纳士大学赛车运动团队的学生制造了澳洲首个由学生制造的全自动赛车——M19-D。在蒙纳士大学克莱顿校区的开放日上，M19-D将第一次接受公众的检验，展现它的出众性能，全自动地环绕赛车场行驶。M19-D展现了无人驾驶技术的最新发明成果，包括复杂的环境感知算法和结实的驱动硬件。蒙纳士赛车团队的学生拓展了自动驾驶技术的边界，这辆学生自主研发的自动赛车足以对抗世界上其他学生制造的方程式赛车。M19-D有以下几大特点：

1、实时探测赛道和感知环境的能力

2、一台先进的激光扫描器，也被称为激光雷达装置

3、一套立体影像系统，运用了人工智能，非常接近人眼识别距离的功能

4、一套过硬的电子动力传动系统，经过1000公里以上的赛道测试

5、一套GPS定位装置，能精确定位赛车，误差在半径10厘米之内

6、一套紧急制动系统，基本是多余的，因为这辆车几乎不会发生故障

蒙纳士大学的M19-D给中国的无人驾驶赛车提供了很好的学习榜样。中国能利用这项研究作为台阶，超越其他竞争对手。

于此同时，中国的无人驾驶在公共交通上的应用也越来越广。无人驾驶汽车在交通出行领域的应用将会减少现有汽车的数量，同时二氧化碳排放会大量降低。由于单位车辆使用率变高，无人车会替代更多的私家汽车，并且能够提供更多方便的出行服务。未来公共交通将会是模块化的，无人驾驶汽车在共享出行的模式下，让集体和个体运输方式融为一体。

而蒙纳士大学在无人驾驶在公共交通领域的应用也有突破性进展，对中国的无人驾驶公共交通有很大的启发作用。最近，在瑞士普拉托的蒙纳士中心，研究员正在着手探究行人与车辆之间的“关系”。在人车共存的空间中，两者之间如何通过即时感应达成“协调”。在未来，这项研究将会帮助行人在无人驾驶汽车的车流中成功穿过马路。如何让全自动车辆融入到公共交通网络中，在很多国家是一个迫切需要解决的问题，包括中国。这一项目促进了中国在公共交通领域发展无人驾驶技术，使中国有机会处于领先地位。