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Creform推出了一种定制设计的双向AGV

2021-06-17 14:15 性质:翻译 作者:秋明 来源:中国AGV网
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Creform推出了一种定制设计型号为CA-B50100的双向 AGV,其特点是通过无线电连接到Creform的车辆交通控制系统,通过车辆路线实现高效的物流。该系统取代了叉车,提高了自动化和安全搬运的生产效率...
美国Creform公司


Creform推出了一种定制设计型号为CA-B50100的双向 AGV,其特点是通过无线电连接到Creform的车辆交通控制系统,通过车辆路线实现高效的物流。该系统取代了叉车,提高了自动化和安全搬运的生产效率。

装配式钢制 AGV底座具有较大的强度和耐用性,其夹具设计用于固定各种尺寸的面板(例如,在汽车装配中)。缓冲安装座将面板彼此分开,以确保安全并将损坏风险降至最低。AGV 每天可以在具有六个停靠点的路线上运行两班。除非手动启动,否则车辆会自动停止并在一段时间后启动。

该模型是双向的螺栓驱动装置,并提供了巨大的灵活性,沿其嵌入式磁条导轨的运动,可以双向移动,必要时可以横向移动甚至原地旋转。这对于空间限制区域非常有用,并确保可重复对齐以一致地加载传输。双驱动轮也使AGV具有更高的承载能力,并具有手动接合/分离以升高/降低驱动轮的功能。当驱动轮升起时,员工可以重新定位AGV。AGV读取安装在地板上的RFID标签,以进行方向和功能控制。AGV的每一端都独立地遵循导轨。

这种高水平的控制减少了AGV在转弯或空间受限区域布线时所需的空间量。它的行驶速度可达50米/分钟,预计牵引能力为2222磅(1000千克)。Creform AGV提供50个航向的编程。这些装置由带有 HMI 触摸屏的 PLC 控制,包括I/O监控、课程编程、错误消息和错误日志。车载无线电设备与交通控制系统保持联系。

该装置包含一个 24V 系统,由两个 12V AGM 电池供电。由光电池激活的机会充电系统最大限度地减少了用户手动更换电池的需要。AGV与电池充电站之间存在光通信。当车辆进入充电位置时,它会发出信号,降低充电探头以接触嵌入地板的导体板,然后打开充电器以快速提升电池电量。每次AGV沿路线驶入中转站时,电池都会自动充电。无需人工干预。

AGV上的安全3类功能包括切断电源的安全电路、声音报警装置、闪光灯、紧急停止、AGV两侧的LED光带和16个可设置区域的激光扫描仪。

Creform System用于创建一系列物料处理和提高效率的设备,是持续改进和精益生产计划中经验证的组件。

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