自去年在中国人民大学校园开启全球首个常态化配送运营后,京东不断进行全新的场景探索,用智慧物流创新应用提升用户的购物体验。2018年率先宣布配送机器人进入量产时代,并将京东X事业部无人车总部落户长沙。
10月9日,在长沙经开区德普·企业公元,京东配货机器人街头现身,它在路上缓缓行驶,不一会,忽然停下,此时输入取货验证码,侧面的快递箱随即弹开……没错,这就是长沙经开区内的长沙行深智能科技有限公司(以下简称长沙行深智能)为京东研发的无人配送机器人“超影800C”。
京东配送机器人
它们灵活自如地穿行在道路上,精准地避让往来的行人车辆,转弯、靠边、过减速带都不在话下,遇到路口,它还会“红灯停、绿灯行”,聪明得让人忘记它们只是配送机器人。抵达目的地后,配送机器人自动停靠到指定地点,将取货信息发送给收件人,收货人就可以取件了!人脸识别、取货码、手机APP链接,3种方式哪种方便用哪种,当收件人取走快件后,它便继续踏上下一段送货旅程。
它的感知系统十分发达。顶部有感知塔,集成了激光雷达和环视系统。前部配置了单目相机、双目相机、毫米波雷达和激光雷达,机器人车身四周配置了超声传感器,这些传感器首先可以保证机器人360度无死角感知,同时又重点兼顾了车身前面的重点方向。
它全身上下应用了自动驾驶、视觉识别等多种黑科技,成为轻松应对复杂配送任务的有力保障。与此同时,此次投入使用的配送机器人最多配备30个取货箱,不仅可以给小区、园区配送,还可以完成配送站到快递员之间的中短距离往返接驳,让配送机器人与配送员组成最后一公里配送“CP”,极大地提升运营效率,也能够为消费者带去极致的配送体验。
“超影800C”目前还处于试用期,在即将到来的双十一将“转正”。目前先以京东物流星沙站、远大站、科技新城、黄花镇四个站点为依托开展小范围运营,11月11日起,将扩展至周边更大的配送范围。
与此同时,京东还将在长沙科技新城建立全国智能配送旗舰站,根据规划,智能配送站将投放10-20台配送机器人,与快递配送员一起承担科技新城周边5公里范围内的京东订单配送任务,开创“最后一公里”智能物流配送的崭新模式。
智能机器人的广泛应用将带来社会效率的全面提升。随着全球首个全场景配送运营成功、配送机器人全国开跑逐渐实现,必将持续提升消费者配送体验,助力智慧物流的普及推广。而随着智能机器人更大规模使用,必将大幅降低全社会的供应链成本,创造出更大价值,我们每个人都将成为见证者和受益者。
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