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初创企业拿到北京无人驾驶路测最高级别牌照

2018-07-03 14:28 性质:转载 来源:北青网
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  7月2日,无人驾驶初创企业小马智行(Pony.ai)宣布拿到北京市政府颁发的自动驾驶车辆道路测试许可(业界称之为“路测牌照”),并且拿到的是...

  7月2日,无人驾驶初创企业小马智行(Pony.ai)宣布拿到北京市政府颁发的自动驾驶车辆道路测试许可(业界称之为“路测牌照”),并且拿到的是目前北京路测牌照的最高级别T3级。小马智行由此成为第一家获得北京自动驾驶路测许可的初创企业。

  小马智行公司相关负责人介绍,北京自动驾驶汽车能力评估,即被业界称为的“路考”,跟普通人获取机动车驾驶资格一样,需要通过若干科目的考试。路测牌照的获得需要经过封闭测试场训练、自动驾驶能力评估和专家评估等一系列程序。以交通安全法规为依据,考察车辆对道路、标志标线及附属设施的认知,审查指定行驶场景下正确操纵车辆的能力,包括但不限于自动行驶、自动变速、自动刹车、自动监视周围环境、自动变道、自动转向、自动信号提醒等功能。第三方授权机构还要审查驾驶员能否能随时随地介入并接管车辆驾驶行为,以确保驾驶员具备操控与接管能力,保障自动驾驶道路测试安全。

  据了解,北京是国内首个要求无人驾驶企业在封闭场地内训练满5000公里后参加能力评估考试的城市。封闭场地训练不仅使得企业能够充分的认识道路中的各种交通设施,以及易于发生交通事故的场景,同时也是对自动驾驶系统稳定性的一个考验。北京市有关部门在经过封闭测试场训练、自动驾驶能力评估和专家评估等系列程序后,向小马智行发放了这批T3级别的自动驾驶路测牌照。据悉,T3 牌照是国内目前颁出的最高级别路测牌照——代表自动驾驶汽车具有认知与交通法遵守、路线执行、应急处置等多项综合能力。

  去年 12 月 18 日,北京市交通委、北京市公安交管局、北京市经济信息委等部门,联合制定发布了《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)》和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》两个文件。

  这两个文件明确了自动驾驶汽车上路测试的相关条件,涵盖了资质申请、测试细节要求以及出现事故后的责任认定所有细节,从而也为自动驾驶上路测试的开了绿灯。

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