2026年10月9日，美国仓储设备制造商Mallard Manufacturing宣布推出Pallet Access Cart（PAC）托盘存取车，通过可向仓储通道拉出的地面安装式托盘承载机构，改善传统托盘货架底层货物的人工拣选条件。新产品主要面向单深位托盘货架系统，旨在提高底层托盘货物的可接近性，减少操作人员在拣选过程中频繁弯腰、伸手及进入货架下方操作的需要，同时提高现有仓储空间的利用效率。

Mallard Manufacturing成立于1960年，主要从事重力式仓储设备、托盘流利式货架、纸箱流利式系统及其他订单履行设备的开发和制造。该企业于2024年加入MacLean-Fogg集团，其产品广泛面向仓储配送、食品饮料、零售和工业物流等领域。与近年来大量采用机器人和自动化技术的仓储设备新品不同，PAC的设计主要围绕传统机械结构进行改进，强调使用便利性和现有货架的适配能力。

在传统单深位托盘货架中，底层托盘往往直接放置于地面或货架底部。当托盘上的货物逐渐减少时，剩余箱件可能集中在托盘后部，操作人员需要进入较低的操作空间才能完成拣选。这种情况不仅可能降低作业效率，也增加了人工搬取货物时的不便。部分仓库为改善操作条件，可能选择抬高货架最低横梁，从而减少底层可用存储空间。

PAC针对这一问题，采用安装于地面的导向轨道、承载平台及可拆卸拉动手柄。工作人员可以利用手柄将托盘承载平台从货架底部向通道方向拉出，在货物更容易接近的位置进行拣选，完成操作后再将托盘推回原有位置。设备使用导向轮组和轨道保持移动方向，并通过托盘支撑平台、侧向导向结构及后部限位装置提高使用稳定性。

根据企业公布的数据，PAC的最大承载能力为1,500磅，约合680公斤。该产品并非用于叉车整托盘运输，而是安装在固定仓储位置的辅助拣选设备。其主要价值是使原本不便使用的底层货位重新参与日常订单拣选。

与复杂的自动存取系统相比，这类机械辅助装置不需要建立独立的导航系统，也不必进行大规模软件集成，因而适合希望在现有仓储设施中开展局部升级的企业。不过，其实际适用性仍取决于货架结构、通道空间、地面条件、货物重量以及现场安全管理要求。

从行业发展来看，仓储设备创新并不完全等同于机器人化和数字化。对于大量仍然采用人工拣选的配送中心而言，通过简化机械结构、改善工作位置以及提高现有货位利用率，也能够带来实际运营价值。

Mallard此次推出PAC说明，传统仓储机械制造商仍然能够通过解决具体的作业问题开发有竞争力的产品。在未来仓储自动化持续发展的同时，低成本、易于维护、能够与现有物流系统兼容的辅助搬运设备，仍将拥有一定的市场空间。