2026年6月24日，美国Dematic宣布与加拿大Pattison Food Group合作，对其位于不列颠哥伦比亚省Langley的杂货配送中心实施自动化升级。该设施面积约48.5万平方英尺，通过多层自动存储、货到人拣选、输送和分拣系统提高拆零履约效率与吞吐能力。

Dematic（德马泰克）是全球供应链自动化和内部物流系统供应商，隶属于凯傲集团供应链解决方案业务。公司提供自动存储与检索系统、输送分拣、机器人、软件以及生命周期服务。

加拿大Pattison Food Group经营多个食品零售品牌，包括Save-On-Foods、PriceSmart Foods和Quality Foods。其西加拿大配送网络需要处理多品牌、多门店和大量SKU，配送中心既要满足整箱商品运输，也需要完成更复杂的拆零订单。

根据Dematic公布的信息，新系统采用Dematic RapidPick货到人技术以及一个九巷道Dematic Multishuttle多层穿梭车系统，自动存储位置接近6.2万个。系统配置16个货到人工作站，可支持约1.1万个杂货SKU的拆零和整箱履约。

除核心存储和拣选系统外，项目还整合拆箱、输送、分拣、周转箱搬运、缓存和排序等流程，并通过Dematic软件进行仓库编排。项目同时采用可重复使用周转箱，以支持企业可持续运营目标。

Pattison Food Group供应链与批发高级副总裁Mike Olson表示，Dematic不仅提供自动化技术，也理解现代食品履约运营面临的现实问题。这种经验帮助企业建设一个能够提高当前效率，同时保持未来灵活性的系统。

食品零售物流具有明显的高复杂度特征。一方面，订单量大、配送频率高；另一方面，不同门店需要的商品组合存在差异。随着零售企业扩大SKU和门店数量，人工拆零拣选容易成为配送中心瓶颈。

多层穿梭系统的价值在于利用高密度存储保持大量周转箱快速进出。货到人工作站则把需要拣选的商品自动送至操作人员面前，减少员工在仓库内长距离行走。软件根据订单和库存动态调度设备，以保持不同环节之间的节奏。

这一项目也反映出大型内部物流系统越来越强调“编排”。单独提高一台穿梭车或一条输送线速度，并不能保证配送中心整体效率。自动存储、工作站、缓存区和分拣系统必须根据订单结构统一运行。

食品和杂货配送正在成为自动化投资的重要领域。电子商务曾经推动仓储机器人快速发展，如今传统零售企业也开始采用高密度自动存储和货到人系统，以适应门店补货、多渠道订单和劳动力成本变化。

　　德马泰克是全球领先的物流解决方案提供商，为客户提供集设计、建设和系统生命周期支持为一体的“一站式”服务，旨在优化客户工厂，仓库或配送中心四面墙内贯穿收货到发货的物料&信息流。

　　德马泰克国际贸易（上海）有限公司为高速发展的中国物流业提供各种智能物料解决方案。德马泰克是全球领先物流集成商，超过4000的高技能物流专业人才覆盖全球网络，德马泰克为客户提供独一无二的世界级物料搬运解决方案设计视角。

　　我们致力于产品和解决方案的研发，在美国、欧洲、中国、澳大利亚设有工厂，德马泰克有能力在全球范围内提供可靠、灵活、具有成本效益的解决方案。

　　我们有超过5000个世界级的集成系统成功发展并实施的案例记录在案，所有方案都基于客户，其中不乏世界级著名企业。

　　德马泰克提供完整的AGV自动化仓储和自动物料搬运解决方案。如今，德马泰克拥有为各行业客户成功安装超过2500台小车的实绩。

　　德马泰克激光导引小车可在多种巷道宽度内处理广泛类型的货物（包括多种货物）。

　　　高处取货平衡重AGV小车

　　　窄巷道平衡重AGV小车

　　我们平衡重AGV小车可处理多种不同的货架类型，包括：

　　　单深货架

　　　后推式货架

　　　驶入式货架

　　　深通道楼式存储

　　　深通道式货架

　　　窄通道货架存储