空中、地面甚至海上的无人机上安装一个小盒子，可以为它们提供独特的全面通信能力，无论地形或任务如何，即使它们超出了控制中心的视线范围（BVLOS）。

这个盒子实际上包含一整套名为 Halo 的通信软件系统，该系统由位于 Or Yehuda 的Elsight公司开发，最常用于小型无人机（无人机）。

该公司首席执行官 Yoav Amitai 告诉 NoCamels，该独特的平台不仅适用于任何需要关键通信的小型机器人或应用程序，还可以连接到任何现有网络。

他说：“我们提供的是高度可靠的通信链路，或者我们称之为连接信心。”

无人机上的小盒子纯粹是为了容纳而设计的

Amitai 表示，Halo 与市场上同类产品的不同之处在于，它可以同时结合多个网络，包括 AT&T、T-Mobile 和 Verizon 等主要供应商。

“简单来说，”他说，“我们在物理层之上创建一个抽象层，以实现始终在线的连接。”

它还允许无人机操作员使用通用 SIM 卡而不是特定国家的 SIM 卡，这可能使一个国家的公司可以在另一个国家运营而无需切换 SIM 卡，从而节省时间和金钱。

安装在无人驾驶车辆上的这个 90 克的小盒子纯粹是为了轻松安装 Halo 软件而设计的。

Amitai称该软件为真正的“秘密武器”，它将所有不同的通信网络汇集到一个单一的通道中。

“我们找不到能够满足我们需求的硬件，”他解释道，“所以我们不得不自己开发硬件。”

这种专有的通信能力在国际市场上已经享有盛誉，在 10 月 7 日哈马斯发动恐怖袭击后，以色列国防军立即意识到自己正处于战争状态，这种能力 对以色列国防军非常有用。

“10月7日之前，我们只有不到10%的收入来自国防应用。”Amitai说：“10月7日那天，以色列国防军正在寻找能够满足其需求的商业技术，他们知道了我们。”

该系统已于 10 月 8 日被军方投入使用，阿米泰表示从未出现过付款问题。

“我们只是让他们用它来满足他们的任何需要，”他回忆道。

据阿米泰称，以色列国防军对该平台“非常满意”，其有效性很快通过口口相传传遍了不同的单位和部门，其中包括国防研究与发展局，即军队的军事技术中心。

自那时起，该平台在该领域获得了更多的全球关注，Elsight 今年早些时候与全球最大的国防技术公司之一洛克希德马丁公司签署了一项协议，将在其所有 Indago 4 战术无人无人机上安装 Halo。

“我们开始走上一条非常强劲的道路，”阿米泰谈到这个新方向时说。

Indago 4 无人机现已配备 Halo 软件平台

他表示，Elsight 目前正寻求将 Halo 的军事能力扩展到通信领域之外。这些新功能包括从天空创建三维地图，以及其他一些 Amitai 表示目前还不能讨论的功能。

他说：“我们一直在研究如何为我们的合作伙伴提供更多功能，为他们增加更多价值，这些功能不仅仅是通信方面，还包括一些相邻的功能。”

这并非该公司首次转型。2019 年，随着阿米泰被任命为首席执行官，Elsight 这家已成立约十年的通信公司决定将业务重心完全转向无人驾驶汽车市场。

“我觉得我们尝试的方向太多了，而对于一家资源有限的公司来说，我们需要集中精力，”Amitai解释道。

他说，正是在这个时候，包括亚马逊和沃尔玛等巨头在内的各大公司开始意识到无人机的潜力，与此同时，无人驾驶汽车的概念也开始真正流行起来。

Elsight 首席执行官 Yoav Amitai：我们不仅仅是一家通讯公司

Amitai表示，该公司明白，这是一个快速发展的环境和快速发展的细分市场，Halo 可以为这个市场带来巨大的价值，这也让 Elsight 脱颖而出，“不仅仅是一家通讯公司”。

Halo 于 2020 年底发布，自发布以来在全球多个领域获得了“巨大吸引力”，其中包括美国沃尔玛的无人机送货服务，以及巴西、欧洲和以色列的医疗保健服务。

他解释说，无人机已经成为医疗服务提供商的重要资源，因为它们可以将医疗物资运送到远近各地，而无需依赖变化莫测的陆上交通路线。而让运送关键物资的无人机与地面保持联系正是 Elsight 的优势所在。

据Amitai称，Halo 总共被 100 多个合作伙伴使用，并为他们记录了超过 250,000 个飞行小时。

对于Amitai说，这家财务独立、甚至在澳大利亚上市的公司正朝着正确的方向发展——他打算继续坚持下去。

他说：“我们正在通过事实而不是仅仅通过表达来成为行业标准。”