2025年4月27日，美国自动驾驶技术公司Aurora Innovation, Inc.（纳斯达克代码：AUR）宣布，其在得克萨斯州正式启动了无人驾驶重型卡车的商业运营，成为美国首家在公共道路上部署此类服务的公司。首批运营路线连接达拉斯和休斯顿，全程约200英里，标志着Aurora在自动驾驶货运领域迈出了关键一步。

Aurora Innovation成立于2017年，总部位于宾夕法尼亚州匹兹堡，由前谷歌自动驾驶项目（现Waymo）技术负责人Chris Urmson、前特斯拉Autopilot负责人Sterling Anderson和前Uber自动驾驶团队负责人Drew Bagnell共同创立。公司致力于开发自动驾驶系统Aurora Driver，该系统集成了先进的传感器、软件和硬件，旨在实现车辆的完全自动驾驶。

此次商业运营的卡车搭载了Aurora Driver系统，属于SAE L4级别的自动驾驶技术，能够在特定条件下实现完全无人驾驶。Aurora表示，Aurora Driver系统已在没有安全驾驶员的情况下完成了超过1,200英里的运行，展示了其在实际道路环境中的可靠性和安全性。

Aurora的首席执行官兼联合创始人Chris Urmson在首趟无人驾驶货运中亲自乘坐在卡车后座，他表示：“我们创立Aurora的初衷是为了安全、快速、广泛地提供自动驾驶技术的益处。现在，我们成为首家在公共道路上成功安全运营商业无人驾驶卡车服务的公司，这是我一生难忘的时刻。”

Aurora的商业合作伙伴包括Uber Freight和Hirschbach Motor Lines，前者是Uber旗下的货运平台，后者是一家专注于温控货物运输的物流公司。Aurora计划在2025年底前将其无人驾驶卡车服务扩展至得克萨斯州的埃尔帕索和亚利桑那州的凤凰城。

Aurora Driver系统配备了先进的传感器套件，包括摄像头、雷达和FirstLight激光雷达，能够在500米范围内探测障碍物，即使在低光照条件下也能准确识别行人和其他交通参与者。此外，该系统还具备预测红灯闯入者、避免碰撞和在复杂交通环境中安全行驶的能力。

得克萨斯州州长Greg Abbott对Aurora的商业运营表示支持，他指出：“得克萨斯州继续吸引新兴产业，因为我们提供了一个欢迎企业家和鼓励创新的环境，这是得克萨斯州无与伦比的经济成功的关键因素。”他还强调，这些新的自动驾驶卡车将在I-45走廊上高效地运输产品，创造就业机会，并有助于提高道路安全性。

Aurora在过去四年中进行了广泛的测试，累计完成了超过300万英里的自动驾驶行驶，并完成了超过10,000次的客户货运任务。这些测试主要集中在得克萨斯州，为此次商业运营奠定了坚实的基础。

在财务方面，Aurora在2024年报告的净亏损为7.48亿美元，较2023年的7.96亿美元有所减少。公司计划在2025年5月8日公布第一季度财报，预计将进一步展示其商业化进展和财务状况的改善。

Aurora的此次商业运营标志着自动驾驶技术在货运领域的重大突破，展示了其在提高运输效率、降低运营成本和提升道路安全性方面的潜力。随着技术的不断成熟和监管环境的逐步完善，自动驾驶卡车有望在未来几年内在更广泛的地区实现商业化部署，推动物流行业的转型升级。