丰田物料搬运欧洲公司（Toyota Material Handling）最近推出了一款名为Swarm Automation Storage的自动化存储解决方案，旨在提升仓储密度并优化劳动力使用，以应对仓储空间不足和劳动力紧缺的双重挑战。该系统结合了Toyota的Radioshuttle高密度存储系统、RAE自动化伸缩臂叉车，以及T-ONE仓储执行系统（Warehouse Execution System），实现了80%高于传统货架系统的无通道存储密度。Swarm Automation Storage通过紧凑而灵活的设计，将托盘的存储密度显著提高，并且具备扩展性，可以适应不同规模的仓库需求和操作量变化。
该系统的核心功能在于其自动化搬运流程，依靠Toyota Radioshuttle单元在存储通道内运输托盘，并由RAE自动叉车引导，减少了人工操作的风险并优化了搬运路径。Swarm Automation Storage既可用于“先进先出”（FIFO）也可用于“后进先出”（LIFO）调度，这一灵活性使其在生产仓储和订单补货等场景中应用广泛。Toyota表示，该解决方案在节约空间的同时显著降低了操作成本，包括减少了人工费用、损坏成本以及能耗。
Toyota Material Handling欧洲区副总裁Jose Gener表示，自动化已成为应对当前劳动力市场挑战的主流选择，Swarm Automation Storage集成多种产品，为客户提供更便捷的解决方案，帮助他们在现有空间中实现更高效的运营。
1956年，丰田工业公司（TICO）的物料搬运设备业务开始通过丰田汽车销售有限公司（现为丰田汽车公司）出售第一台叉车。
该业务的最大转折点是2000年收购BT Industries AB，并将丰田汽车公司的工业设备销售和营销业务于2001年并入TICO集团。
2006年，所有品牌均归入丰田物料搬运集团（TMHG）。通过该组织，正在努力在历史悠久的品牌之间寻求协同效应，以进一步增强全球竞争力。
TMHG将继续发展成为一家强大的公司，能够满足全球各个国家和地区物流工作场所的各种需求。
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