春节的脚步越来越近，空气中弥漫着团圆和喜悦的气息。在这个临近春节的时刻，未来机器人在汽配零部件行业多个项目上线运行，助力客户实现物料自动出入库，智能化管理。

CASE 01

华东区汽配零部件企业

解决方案：VNSL14托盘堆高式无人叉车+RCS2.0中控调度系统

应用场景：跨楼层平面搬运

项目概况：

客户项目现场划分多个库位和上料点，未来机器人RCS中控调度对接客户上位系统，当接到上料需求时，RCS中控调度系统下发任务调度VNSL14无人叉车前往指定库位叉取原料，再横跨多个区域，送至指定上料点。

对接电梯：在物料转运途中，VNSL14无人叉车通过RCS系统无缝对接电梯。VNSL14无人叉车将物料送入电梯内，当无人叉车完全退出电梯后，电梯门关上，物料被送至3楼，完成跨楼层，点对点平面转运。

CASE 02

华北区汽配零部件企业

解决方案：VNSL14托盘堆高式无人叉车+RCS2.0中控调度系统

应用场景：半室外→室内平面搬运

项目概况：

项目现场按照原料（炭黑、坦桑爱、促进剂）划分3个入库卸货区、3个存储区和1个存储区，以及一个充电待命点。

入库：当不同原料送到入库卸货区，由人工完成卸货，再通过手持PDA扫描将货物与地面库位码绑定，并给客户MES系统发送入库需求。RCS中控系统调度对接客户MES系统，收到入库需求后调度VNSL14无人叉车叉取原材料，按照原材料的入库信息送入指定地堆库，完成物料入库。

CASE 03

华北区汽配零部件企业

解决方案：VNSL14托盘堆高式无人叉车+RCS2.0中控调度系统

应用场景：跨区域平面转运

项目概况：

未来机器人RCS2.0中控调度系统对接客户上位系统，根据任务指令，智能调度无人叉车前往指定上、下料点叉取货物，横跨多个区域，实现点对点自动搬运，提升企业内部物料周转效率；在物料完成转运后，VNSL14无人叉车自动同步更新系统端的物料动态，仓储管理更智能。

对接多规格载具：未来机器人VNSL14无人叉车现场叉取原材料及成品物料两种货物，基于高精度感知技术，自动识别木质托盘和非标准料笼两种规格载具，精准叉取。

对接自动卷帘门：在转运物料途中，VNSL14无人叉车多次通过自动卷帘门，在人车混场环境下，通过配置多重安全避障设计，灵活应对复杂环境，保护人、车、货的安全。

关于未来机器人

未来机器人是全球领先的工业无人车辆及内部物流无人化方案供应商。通过将5G通信、人工智能（AI）、环境感知、深度学习、伺服控制等核心技术应用于工业无人驾驶领域，未来机器人研发了多场景适用的全矩阵系列无人叉车和无人牵引车产品。未来机器人解决方案覆盖内部物流全栈场景，并突破11米高位存取、2.0米窄通道存取、无人装卸车、多层料框堆叠等核心刚需场景应用。目前，未来机器人业务遍及全球30多个国家和地区，在全球累计销售3000+产品，落地450+项目，与50+世界500强企业达成了合作，业务覆盖汽车制造、轮胎、食品、石化、电商、3PL、制药等多个领域。

未来机器人（深圳）有限公司成立于2016年2月，由日本东京大学、香港中文大学博士团队联合创办，总部位于深圳，在香港科学园、佛山南海三山新城设有全资子公司。致力于打造全球领先的工业车辆无人驾驶技术平台，凭借行业领先的研发水平，未来机器人先后获得国家科技部“智能机器人”重点专项（与阿里菜鸟联合申报）、深圳市孔雀计划、香港创新科技基金、佛山市创新人才团队等重点项目支持。

作为国家高新技术企业，未来机器人拥有一支实力雄厚的研发队伍，公司董事长刘云辉教授现为香港中文大学机器人研究院院长、国家“千人计划”专家和长江学者，主导公司研发团队构建和研发方向探索。核心研发团队逾50人，其中包括6名毕业于世界一流大学的海归博士、深圳市孔雀计划人才和来自大疆、腾讯等国内优质研发团队的核心成员。

基于自主研发的工业车辆无人驾驶技术平台，未来机器人已开发出应用于工厂、仓库、物流园、机场、码头的四大类工业无人车辆AGV产品并实现大规模量产，其中包括托盘式无人叉车AGV, 平衡重式无人叉车AGV, 前移式无人叉车AGV，以及电动无人牵引车。2018年全年共计完成了17个项目的实施和验收，绝大部分客户是在电商物流、保税物流、零售物流、汽车物流、快消品制造、汽车制造、家电制造、制药等行业排名前三的头部企业，包括：菜鸟、苏宁、DHL、永辉、东风、飞力达、国泰航空、HACTL、广汽、格力等。