2020年2月19日，从各大新闻平台实时消息和实时动态监测来看，席卷全国的新冠肺炎疫情已经得到初步控制，胜利就在前方，可反观全国经济的复苏，却显得有些步履蹒跚。

从这几天公布的人口迁移和民航、铁路客运量数据来看，2020年的返工率依然很冰冷，就像这几天苏州的天气。

从企业端来看，复工难、用工难、似乎一场疫情后，我们最应该珍惜的就是“人”。

因为人员无法返工就位，导致机器无法全部启动，流水线无法全负荷生产，货物无法快速打包，订单无法完成，即使完成也无法打包运输至仓库或者缓存区，这直接影响了企业的效率和经济效益。

但是近日，麦肯锡全球研究院（McKinsey Global Institute）在周三发布的报告中称，随着科技的进步，未来全球大概有3.75亿人口将面临重新就业，其中中国占1亿。

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麦肯锡报告还特别指出，在自动化的浪潮中，面对日益强大的机器人 ，普通人最大的担忧就是，它会不会抢了我的饭碗？过去，这还只是担忧，现在，麦肯锡可以用一份160页的报告（只是报告摘要哟）明确告诉你：

• 全球最高达50%的工作是可以被机器人取代的；

• 有六成的工作岗位，其30%的工作可以由机器代劳；

• 到2030年（还有10年时间），保守估计全球15%的人（约4亿人）会因人工智能工作发生变动，激进预估会影响30%的全球人口， 也就是8亿人。

作为企业主或者各行各业工人，我们应该清晰的看到，机器人正加速扮演一个不眠不休的24小时“好员工”。

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我们看在一线抗疫中的最强助攻京东，70多座智能仓高效运转，仓内入库、搬运、打包、分拣等各项工作都由形态各异的智能机器人大军，通过团队作战24小时不停歇的实现大规模、全流程运作。智能仓优势在抗疫当下进一步释放，机器人冲锋陷阵奋勇作战。当然，除了仓内的机器人外，智能物流系统也是智能仓中的关键。

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九州通医药集团协助武汉红十字会负责物资的物流管理环节后，被曝出两个小时内就可以完成从到货到分配的过程。

如此之快的分配过程，究竟是如何运作的？

九州通一系列的物流软件系统层层对接，从接受上述单位的出库下发调拨指令，到九州云仓系统中进行出库单开据并打印出库拣货单，现场拣选完成后，核减库存确认，将拣选物资按照配送单位进行投放出库暂存区，等待配送。软件系统的部署，使调配有序标准，存储容量明确，更便于内部管理。

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智慧物流系统的整体包括硬件（机器人）+软件（调度系统），作为一家提供智慧物流AGV解决方案的企业，艾吉威推出的AGV搬运机器人技术和系统，能够为企业从源头、仓储到运输的全流程工作提供智能搬运解决方案。AGV机器人不仅是简单的把货物运到指定的位置，而是具有无人驾驶、自动导航、定位精确、路径优化以及安全避障等特征的智能化设备。 

艾吉威AGV机器人

除此之外，机器人的调度系统使得AGV机器人能够实现集群运作、智能化调度，并与ERP、MES、WCS系统的无缝对接，整厂数据链的互通更加便于仓内物流管理。

艾吉威AGV无人搬运机器人成熟的技术和产品已经在轮胎、汽车、3C电子、服装纺织、家电、纸业、药业、食品业和机械制造行业广泛应用，助力企业复工提高生产效率、降低成本，对于提高产品质量、企业的产品管理水平起到显著的作用。

无人仓运-艾吉威客户工厂

疫情当下，当企业复工延迟时、电商物流需高速运转时，智能工厂内的AGV机器人将减少人与人的接触，最大限度保障生产效率，实现秩序化和系统化的运行。当人类因为某种突发事件暂时“休息”时，机器人大军奋勇战斗，完成使命，造福人类。让无人仓运离你更近些，这是我们需要努力的。

这次疫情，已经给我们提供一个不得不走的出路。企业逐步实现自动化、智能化、无人化，实现无人工厂，智慧工厂，保障企业面对人力减少后的正常的生产效率，同时增加经营收益。作为员工，人们应该提升工作技能来应对即将到来的就业大变迁时代。