美国无人机又被击落了！

  周三，也门胡塞武装发布消息，宣称击落一架美军的MQ-9“收割者”无人机。

  和之前在伊朗被打掉一架“全球鹰”时的反应不同，当时美国先是不承认有无人机在执行任务，后来才改的口。这次美国倒是承认得很痛快，美国防部长表示的确在也门损失了一家MQ-9，但是他又特别指出不确定是胡塞武装干的。

  8月20日，一架美军的MQ-9“死神”无人机在也门被胡塞武装击落。图为被击落的无人机残骸。

  美国官方把怀疑的目标指向伊朗，认为是伊朗向胡塞武装提供了导弹。但有意思的是，胡塞武装却表示，导弹就是在也门研制的，潜台词是有啥就冲我来，这种自己背锅的态度值得点赞。

  而就在今年6月，美国就曾经被击落一架同型号的无人机，算下来短短两个多月美国就在中东损失了3架无人机，两架“收割者”单价在1700万美元左右，这还是美军自用价格，军售的话差不多要一亿美元一架。

  据称，现役的“海神”无人机和RQ-4A BAMS-D技术验证机加起来的数量，也只有个位数，非常珍贵。

  至于被伊朗打掉的那架RQ-4A BAMS-D “广域海上监视项目验证机”，也就是全球鹰的特殊改进型号，其造价高达2亿美元，真的是令美国人痛彻心扉。

  这三架无人机里，RQ-4A被击落是因为误判，美国人没想到伊朗会下死手，事后也是哑巴吞黄连，因为当时到底无人机有没有越界说不清楚，毕竟残骸落在伊朗境内。

  而另外两架“收割者”就纯属在实战中被击落，是货真价实的战损。

  图为MQ-9“收割者”无人机。

  “收割者”无人机，是现今军用无人机中的标杆，在航程、载弹量、滞空时间乃至战绩等各方面都属于一流，它又被称作“死神”。

  装备一台功率900马力的涡轮螺旋桨发动机，最高时速达每小时460公里，是“捕食者”无人机的三倍。

  巡航高度在9000-15000米，可以连续飞行15小时。

  “收割者”配备的火力在无人机中相当强力，一共六个武器挂载点，能挂4枚“地狱火”导弹和2枚激光制导炸弹，或者JDAM制导炸弹和小直径炸弹。

  停放在基地里的MQ-9“死神”无人机，已经挂载了AGM-114“地狱火”导弹。

  “收割者”的可靠性也相当高，单机飞行时间最高的有2万小时，也就是在天上飞了833天。其执行的定点清除任务多达数千次，不知道“收割”了多少性命，塔利班最高领导人曼苏尔就是丧命于“收割者”发射的地狱火导弹之下。

  这样一款高性能的无人机，在非洲和阿富汗作战时几乎没有战损，几起坠毁事故都是机械故障，但是当美国介入到也门冲突之后，情况就变了。

  在2017年和2018年，各有一架“收割者”被也门胡塞武装击落，算上今年的两架，迄今为止，至少有四架“收割者”折戟。

  为何面对塔利班等武装力量威风八面的美国无人机，却屡屡遭胡塞武装打脸呢？

  也门胡塞武装拥有的导弹还是非常可观的，不久前其刚公布了一种新的弹道导弹，可以覆盖350米范围，威力巨大。

  直接原因就是塔利班和胡塞武装不是一个量级的军事组织，胡塞武装军力强大，具备完备的导弹系统，拥有弹道导弹、岸舰导弹和防空导弹，便携式导弹更是多不胜数。

  胡塞武装虽被戏称为“拖鞋”军，战术素养却很高，往往能使用相当一般的武器，打出非常精彩的战例，沙特联军的各种尖端武器，从M1坦克到F15战斗机，统统被胡塞武装虐了个遍。

  前两天被击落的“收割者”是被防空导弹打下来的，它的飞行高度通常超过便携式导弹的射高，但是在防空导弹面前，仍属小菜一碟。“收割者”过往的战绩都是拣软柿子捏，真正遇到硬茬就露馅儿了。

  图为此前被胡塞武装击落的疑似CH-4无人机。

  胡塞武装也不光指着美国一家打，其它国家的无人机也被打掉不少，其中也包括中国无人机。

  说实话，胡塞武装的防空系统按照大国标准，相当简陋，但即便如此，对无人机来说也是极度凶险，因为无人机本来就不具备在烈度较高的战况下作战的能力。

  无人机需要很长的滞空时间，所以燃料消耗要低，除了“全球鹰”这样的型号，基本都采用活塞式发动机或者涡桨发动机，并且采用大展弦比机翼，这种机体设计非常省油，但是对飞行速度影响较大，现代无人机比二战活塞式战斗机还要慢。

  因为机体较小，装载的设备也相当有限，以“收割者”为例，它安装了光电红外侦察设备，GPS导航系统，合成孔径雷达，满足侦察加火力打击的需求。战斗机必备的雷达告警系统和诱饵弹就没装了。

  全副武装的MQ-9“收割者”无人机。

  “全球鹰”体积较大，倒是安装了整套的告警、诱饵系统，不过还是被伊朗导弹揍了下来，所以在又慢又笨的无人机上安装此类设备，到底有多大实战意义也要打个问号。

  美军无人机在也门的败绩，给无人机万灵论泼了桶冷水，早先还有种论调认为无人机会取代有人飞机，但是从目前来看，这种观点还是太过乐观。

  实战出真知，一切武器都需要在战斗中得到检验。