“盾舰”概念的下限降低到了仅20吨

  在绝大多数人的印象中，能够取得“盾舰”这一特殊称号的水面舰艇，排水量不说上万，数千吨还是需要达到的。虽然得益于相控阵雷达小型化，与垂直发射系统紧凑化的关系，当前也有一些国家已成功的在数百吨级的舰体上集成了以上两样技术，如意大利给阿联酋设计的“法拉吉-2”导弹艇。但如果要说我国已经将所谓“盾舰”概念的排水量下限，降低到了仅仅20吨，恐怕就没多少人敢相信了。

  据《环球时报》8月22日消息，由中船重工716所推出的“JARI—USV”多用途无人战斗舰船的首制艇，已经在本周三早些时候顺利下水。从披露的图片中，我们可以直观的看出这艘无人舰艇的大小。而根据官方公布的资料显示，该艇的全长15米，宽4.7米，吃水不到0.8米，排水量也仅为20吨级别。动力系统方面，“JARI—USV”采用的是两台1200马力的小型柴油机，可为其提供41节的最大航速与12个小时的自持力。

  本周三下水的JARI-USV多用途无人战斗舰船

  事实上，早在2018年非洲航空航天和国防展览会（AAD-2018）上，“JARI—USV”的亮相就引起了国内外媒体的高度关注。其最大的亮点在于，别看它的排水量只有仅仅20吨级，但却装备了包括固定阵列相控阵雷达、卫星数据链、红外搜索设备、垂直导弹发射系统、反潜鱼雷、遥控武器站暨反舰导弹在内的一系列探测、通信和武器设备，可执行防空、反潜、反舰等多种作战任务，用“麻雀虽小五脏俱全”来形容是最贴切不过了。

  “麻雀虽小五脏俱全”是对JARI-USV最贴切的形容

  根据官方的说法，“JARI—USV”多用途无人战斗舰船采用了当前流行的模块化设计理念，因此，她可以根据需要承担的任务定位，配置不同的武器和传感器参与执行诸如海上巡逻、反恐、战区探测、反潜、搜救、海洋环境测量等多种军事和非军事任务。立足于遥控作战控制与无人作战艇本控控制相结合的方式实现对无人作战艇航行、探测、侦察与打击等方面的一体化综合控制，具备了极高的泛用性和智能操控性。

  该艇采用了模块化理念，可根据不同任务选择不同配置

  除此之外还应该注意到的是，在当前这个各种作战平台的设计都开始趋向于无人化，乃至各国海军都对小型平台无人化、网络化、智能化都开始有所重视并深入研究的时代背景下，“JARI—USV”这个项目对于我国海军而言，显然具有十分重要的现实意义。正如“无人机蜂窝网络”概念对六代机的设计和使用思路所产生的影响一样，国产多用途无人战斗舰船项目的横空出世，或许也在预示着未来海战的种种新变革。

  正如无人机络一样，无人艇也将改变未来的作战模式