【解说】随着智能装备无人化技术的日益成熟，智能无人船已成为当今时代海洋装备产业的重要工具和载体。7月10日至11日，2019“临港杯”中国无人船公开赛在上海举行。作为中国规模最大的无人船公开赛，本次赛事吸引了全国各地的20余支参赛队伍参赛。

  本次公开赛设置了路径巡航、目标追踪以及精确定位3个赛项。围绕无人船产业应用场景，对无人船的时效性、准确性等性能进行全方面的评比。

  来自上海海事大学的学生张山甲告诉记者，学校此次带来参赛的“小快艇”目前主要运用于科研领域，小巧灵活的船身最高时速可达70公里。同时，在“小快艇”身上搭载各类传感器还能让它具备不同的功能。

  【同期】参赛学校学生 张山甲

  它搭载不同的传感器，它就可以实现不同的功能，比如说它搭载测深传感器，就可以测量河底的深度，或者说海底的深度，加上声呐，就可以测量海底的地形。

  【解说】某参赛单位工作人员乔海涛表示，他们公司带来参赛的“太阳能船”最大的特色就是续航能力强，在海上漂浮一整年都毫无压力。当天气晴朗时，船就会漂浮在海面边吸收太阳能边作业，没有太阳时，船下方的浮筒就会自动蓄水下沉，只留一块太阳能板漂浮在水面，节约能源。

  【同期】参赛单位工作人员 乔海涛

  它现在主要是替代传统的浮标。传统的浮标需要大量的人力物力，咱这个(太阳能船)就是说可以说自动部署、自动回收。

  【解说】某参赛单位工作人员王乐说，他们的无人船是工业应用机，主要给工业应用提供水上作业平台，可用在环保、水文、救援等多个领域，能够大大节约人力、物力资源。

  【同期】参赛单位工作人员 王乐

  在长江沿线它有这种暗管排污的需求，就有很多企业把污水排到长江里面，那么国家需要调查整个长江几百公里范围内，它有多少个企业，多少个暗管，会向长江里面排污，那么就可能会会用到我们的无人船。

  【解说】本次参加比赛的无人船艇覆盖了军事、警用、科考、测绘以及环保等多种应用领域，可在无人操控的情况下实现自主巡航并执行特定任务。

  据不完全统计，在2017年仅有不到40家中国企业从事无人船艇业务，截至目前中国从事智能无人船艇研发和生产制造的企业已超过200多家，而到2019年中国已有30余所高校和科研院所研发智能无人船艇技术。

  记者 徐明睿 上海报道