据多家媒体报道，海洋数据的提供商 Saildrone Inc.宣布完成B轮融资，由李嘉诚私人投资的维港投资（Horizons Ventures）领投，包括 Capricorn（摩羯座投资集团）下属 Technology Impact Fund（技术影响基金）、拉克斯资本（Lux Capital）、Social Capital 和 The Schmidt Family Foundation（施密特家族基金会）在内的现有投资者跟投，资金规模6000万美元。这让Saildrone自2016年首次进入商业市场以来的融资总金额接近9000万美元。

彭博新闻周刊的Saildrone采访

Saildrone是什么？

简单的说，Saildrone计划建造一批以风和太阳能为动力，能自主航行的无人船，以各种传感器收集海洋数据。为科研、天气预测、渔业、防灾等领域提供关键数据，公司计划未来3-4年建造1000艘无人驾驶帆船，让Saildrone布满整个大洋。

Saildrone仅以风力和太阳能为动力，不需要船长也不需要燃料，一次可以在海上航行12个月，实时通过卫星回传海面上的数据和图像。下图是Saildrone所装备的各种传感器及收集的数据：

CEO何许人也？

Saildrone的CEO查德-詹金斯（Richard Jenkins）是一位来自英国的工程师。1999年，他曾驾驶自行设计的陆地“帆”车Greenbird号挑战陆地风力交通工具速度记录，历时近10年终于在2009年以126英里/小时（202.9公里/小时）打破这一纪录。他还曾为意大利Luna Rossa队设计美洲杯赛船的升力水翼及整流罩。

随后他决定利用在陆地帆车上积累的技术设计无人驾驶帆船，Saildrone于2011年成立，2013年Saildrone Mk1成功跨过太平洋，从旧金山航行至夏威夷，证明这项技术的可行性，目前Saildrone已完成了数万海里的航行。

无人船价值何在？

让VC心动不已的不仅是Saildrone所掌握的无人航行技术，而是Saildrone收集的海洋数据。举例来说，由于无需担心人员安全，Saildrone可深入飓风生成的海域收集数据，以此实现更加精准的模型以预测飓风强度、登陆地点，因此Saildrone收集数据对于防灾、保险金融是“无价之宝”。相比传统依靠派遣科研船布浮标的方式，Saildrone收集数据的效率更高，成本更低。

Saildrone首席执行官理查德-詹金斯表示：“这是Saildrone的一座重要里程碑，部署此类新的全球基础设施乃是推动实现我们‘量化星球’愿景的一股关键力量。我们正在打造的船队将会提供无与伦比的高分辨率现场数据，而这将能让我们对地球的了解提升好几倍，从而造福世界上的绝大多数人。”