2025年10月15日，西班牙GAM（General de Alquiler de Maquinaria, S.A.）在IFEMA举办的“Logistics & Automation Madrid 2025”（展会时间为10月15—16日）上集中展示其面向内部物流的移动机器人与自动化组合，覆盖自动导引车（AGV）、自主移动机器人（AMR）、工业级无人机与电动化搬运系统，并以“真实项目案例”呈现从月台到拣选区的端到端改造路径。

GAM在展期内强调“以需定配”的工程方法：先以AMR/AGV承担月台—拣选区—回空托盘等高频水平搬运，再与输送、分拣与电动化设备协同，形成节拍稳定的物料流；展示区还加入工业无人机与零排放搬运设备，聚焦安全巡检、库存盘点与绿色运营等场景。GAM方面称，此次带来的是“可复制”的实施范式，便于在既有仓网中以小步快跑的方式落地。

现场安排了“车队协同+路径避障+任务编排”的联动演示，并配有整机与试乘体验区；相关公开信息同时指出，GAM以“移动机器人+叉车+电动托盘车”的组合进行核心展陈，突出在混行工况中的安全与效率。

GAM Soluciones总经理Diego García Pastor表示：“我们坚持用能够自动化、保护并优化流程的方案，让企业在不打断生产节拍的前提下实现效率提升。”他强调，展台所示范的不是“单机秀”，而是将AMR/AGV、无人机与电动化搬运纳入同一指挥层的系统集成思路，目的是让投资回报更可衡量、交付过程更可控。

从产品与能力维度看，GAM的移动机器人解决方案覆盖牵引、托盘搬运与平台运输三大类应用：

牵引/编队牵引：在窄通道内替代人工牵引列车，重点控制跟随距离与站点停靠时间；

托盘搬运：以激光SLAM或混合定位实现柔性入位，控制起步/制动冲击以降低货损；

平台运输：承载周转箱与半制品，打通工序间“短驳”。上述车队统一接入调度系统，实现任务优先级、动态让行与拥堵绕行等策略，从而在波动吞吐、多人车混行与多班制下保持节拍稳定。

GAM成立于2003年，总部位于西班牙阿斯图里亚斯，在欧洲、拉美、北非与中东等10余个国家运营，业务涵盖工业设备租售、维保、能源解决方案、结构搭建、可持续出行与移动机器人等多条产品线，是西班牙本土同类企业中较早登陆资本市场者之一。近年来，GAM以“单一供应商、全链路服务”为定位，围绕工业4.0布局移动机器人与数字化能力，并通过自研与生态合作拓展系统集成深度。