今天，香港低空经济监管沙盒启动仪式在香港科技大学举行，丰翼无人机作为首批试点企业亮相启动仪式。

启动仪式上，丰翼向香港特区行政长官李家超等人士展示了自主研发的无人机，既可用于运送医疗用品至偏远的离岛地区，也可用于跨境的货物配送，将为香港业界提供在传统货车运输以外的物流方式，积极推动香港低空经济发展。

启动仪式后，香港特区行政长官李家超在个人自媒体账号上分享了本次体验。

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逐步试点，从离岛到跨境运输

丰翼将在香港以方舟20配送药物以及其它物品至局部离岛地区为试点，逐步将无人机物流服务延伸至广泛离岛地区、离岛以外的香港各地区,最终实现无人机跨境物流运输至大湾区主要城市。

依托于顺丰香港在青衣大楼的快递中转能力和高效庞大的地面派送网络，丰翼在全港设置10个起降点后可将无人机服务延伸至香港广泛地区。而且通过建立连接大湾区主要城市的航线，北上可连接广州、深圳，南下可以连接澳门、珠海等城市，将香港打造成为大湾区的低空经济枢纽。

丰翼低空经济沙盒项目的实施，将有力提升物品流通效率，增强政府应急响应能力，推动香港科技创新加速发展，探索粤港澳大湾区融合发展新态势与推进路径。

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运输便捷，时效提升50%以上

丰翼首批申请的3条航线分别为“数码港—长洲医院”、“数码港—南丫岛”、“长洲医院—南丫岛”，主要用于运输药品及快递。现在，香港市民前往长洲、南丫岛等离岛地区，只有渡轮为交通工具，物流运输方式较为单一。

引入无人机物流之后，可大幅缩短货物运输时间。以“数码港—长洲医院”航线为例，现有渡轮是30分钟一班，每次航程为68分钟。如使用无人机物流后，不仅可随时进行配送，紧急情况下3分钟内便可以起飞，飞行时间更只需24分钟即可送达。随着营运成熟，后续配送时间还可再缩短30%以上，大大提升离岛区的物流便利性。 

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不受地形限制，灵活支持多种交付方式

针对离岛区基础交通设施限制、配送时效差的痛点，丰翼无人机采用作业灵活的机型，提供快速、灵活的配送。

方舟20是一款带有升力机翼结构的多旋翼物流无人机，可不受地形限制垂直起降，且采用开放式机身设计，支持索降、抛投等非接触配送方式，也可以降落在地面进行货物装卸。飞控、动力等核心系统均采用冗余设计，具备高安全性、高可靠性，可在城市、山地、高原、海岛等地形安全作业。

另外，由丰翼德国子公司研发的PW.Orca(丰翼-虎鲸）已取得欧洲EASA的适飞证，是欧洲主力机型。将大载货量的体型与虎鲸元素融合，载重10公斤可飞行100公里、载重15公斤可飞行60公里，是新一代高效的eVTOL无人机。

丰翼无人机副总裁陆再政表示，香港政府一旦立法通过中型机飞行，丰翼将第一时间将PW.Orca引入香港。

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多重安全机制  保障运营安全

作为国内首家获得民用无人驾驶航空器运营合格证的企业，丰翼在物流无人机的基本盘内始终占据头部地位，并着力于快递、医疗、应急和巡检等延展赛道。丰翼跨越山海，实现城市、平原、高原、山地、雪域和海岛全地形覆盖， 自亚洲出发，行经欧洲、非洲和南美洲，为18个国家的当地合作伙伴提供服务。

丰翼无人机已累计飞行117万架次，飞行里程615万公里，运输货物739万件。积累了丰富的运营经验，并建立了完善的安全体系，为香港低空物流运营奠定坚实的基础。

顺丰香港很高兴见证无人机在香港的发展，期望借助丰翼的技术成果，推动香港无人机在科技创新、物流配送等方面的发展，实现长远的、具成本效益的经济发展。

顺丰速运港澳地区负责人岑子良表示：“香港低空经济低空经济监管沙盒项目，不仅是技术创新的试验场，更是推动城市智能化、解决物流痛点、增强应急能力、促进区域合作的重要举措。”

丰翼无人机将持续在香港开展低空物流服务，将无人机新型运输能力用于服务香港居民生活，同时助力香港成为大湾区低空经济枢纽城市，为未来经济发展注入新动能。