未来机器人VNP15、VNP20平衡重堆高式无人叉车全新升级！

在保证车体性能与效率的前提下，新款P系列平衡重堆高式无人叉车整车尺寸更紧凑，装配效率也进一步提升，为用户带来更好产品服务体验。这次的升级不仅仅是外观的改变，更是未来机器人对产品性能和服务品质的精益求精。

下面让我们回顾未来机器人P系列无人叉车的经典项目案例，见证它在各行各业为客户创造的价值与成就。

未来机器人深圳有限公司，赞9

场景：平面转运

应用车型：VNP20 平衡重堆高式无人叉车

项目概况：

该客户隶属印刷制造行业，项目托盘尺寸（长*宽*高）为1120mm*1250mm*180mm，项目现场规划两大线库储存区及输送产线。

根据生产任务需求，VNP20无人叉车从输送线末端叉取已堆垛好的满料托盘，平面转运至线库进行放货。

场景：上下货架

应用车型：VNP20 平衡重堆高式无人叉车

项目概况：

客户隶属印刷制造行业，项目现场无人叉车作业区间横跨两个货架仓库和一个缓存区货架净高度约为4米以上，VNP15无人叉车叉取货物重量（含托盘）最大约为700kg。

VNP15无人叉车将托盘物料从缓存区搬运到货架仓库，途中经过两道自动门，完成物料上下货架。

场景：多层堆叠

• 异型料笼两层堆叠

应用车型：VNP20 平衡重堆高式无人叉车

项目概况：

该客户为华东区某知名生物科技制造企业，项目载具为铁制灰色料笼，尺寸（长*宽*高）为2158mm*780mm*2538mm，每托货物（含载具）重量≤1.5T。

VNP20无人叉车从培养室接驳位叉取料笼转运至刺孔设备区进行刺孔，刺孔完成后再将物料转运至刺孔摆放室，并进行两层料笼堆叠。

• 木质托盘板货三层堆叠

应用车型：VNP20 平衡重堆高式无人叉车

项目概况：

该客户为华北区某知名焊接材料企业，载具为木质托盘，货物尺寸（长*宽*高）为1120mm*840mm*865mm，每托货物（含载具）重量≤1750kg。

VNP20无人叉车对接辊筒输送线，从输送线叉取成品垛转运至地堆库并进行三层板货堆叠。

场景：无人装卸

应用车型：VNP15平衡重堆高式无人叉车

项目概况：

该客户为世界500强家电制造企业，其中位于华中地区的仓库需要实现从输送线到平板货车无人装车流程。项目货车类型为平板货车，车厢尺寸为6840mm*2350mm。

VNP15无人叉车，搭配未来机器人自主研发RCS中控调度系统及明眸货车检测系统，生成自动装车方案，实现平板货车装车全流程无人工干预，提升装车效率。

关于未来机器人

未来机器人是全球领先的工业无人车辆及内部物流无人化方案供应商。通过将5G通信、人工智能（AI）、环境感知、深度学习、伺服控制等核心技术应用于工业无人驾驶领域，未来机器人研发了多场景适用的全矩阵系列无人叉车和无人牵引车产品。未来机器人解决方案覆盖内部物流全栈场景，并突破11米高位存取、2.0米窄通道存取、无人装卸车、多层料框堆叠等核心刚需场景应用。目前，未来机器人业务遍及全球30多个国家和地区，在全球累计销售3000+产品，落地450+项目，与50+世界500强企业达成了合作，业务覆盖汽车制造、轮胎、食品、石化、电商、3PL、制药等多个领域。

未来机器人（深圳）有限公司成立于2016年2月，由日本东京大学、香港中文大学博士团队联合创办，总部位于深圳，在香港科学园、佛山南海三山新城设有全资子公司。致力于打造全球领先的工业车辆无人驾驶技术平台，凭借行业领先的研发水平，未来机器人先后获得国家科技部“智能机器人”重点专项（与阿里菜鸟联合申报）、深圳市孔雀计划、香港创新科技基金、佛山市创新人才团队等重点项目支持。

作为国家高新技术企业，未来机器人拥有一支实力雄厚的研发队伍，公司董事长刘云辉教授现为香港中文大学机器人研究院院长、国家“千人计划”专家和长江学者，主导公司研发团队构建和研发方向探索。核心研发团队逾50人，其中包括6名毕业于世界一流大学的海归博士、深圳市孔雀计划人才和来自大疆、腾讯等国内优质研发团队的核心成员。

基于自主研发的工业车辆无人驾驶技术平台，未来机器人已开发出应用于工厂、仓库、物流园、机场、码头的四大类工业无人车辆AGV产品并实现大规模量产，其中包括托盘式无人叉车AGV, 平衡重式无人叉车AGV, 前移式无人叉车AGV，以及电动无人牵引车。2018年全年共计完成了17个项目的实施和验收，绝大部分客户是在电商物流、保税物流、零售物流、汽车物流、快消品制造、汽车制造、家电制造、制药等行业排名前三的头部企业，包括：菜鸟、苏宁、DHL、永辉、东风、飞力达、国泰航空、HACTL、广汽、格力等。