最近，海斯特欧洲分公司最近发布了两种新的可选辅助系统，旨在增强工业物流运输中叉车操作员的警觉性。这两套方案包括动态行人警告灯和反向行驶限速装置，均可在特定的Hyster®品牌叉车上进行工场安装。

海斯特在欧洲、中东和非洲区域的营销与解决方案副总裁Robert O'Donoghue表示：“在高度挑战性的行业背景下，物流搬运任务可能异常紧张，工作环境复杂，搬运物品种类多样，通常是在非常忙碌的场地进行。”这种情况可能增加因人为错误而导致的损失、效率降低以及健康与安全问题。海斯特品牌叉车的基础设计已经充分考虑到了操作员的警觉性和视野，而现在，公司通过推出两种新的支持方案，进一步允许客户定制其车辆，以增强叉车操作员的作业支持。

动态行人警告灯适用于多种海斯特电子和IC（内燃）叉车，其承载能力从1.5吨到5.5吨不等。这些紧凑型的蓝色LED灯可以安装在叉车的前部或后部，它们在地面上生成一条逐渐闪烁的蓝色箭头。这种醒目的视觉效果有助于清楚地标示叉车的移动方向和位置，以此提醒行人和其他车辆。

由于在某些工业存储仓库里，可能会有视线不佳的区域、交叉通道、高人流或复杂的装卸操作等因素，使得叉车操作员的视线受限。因此，这种特殊设计的叉车灯具有对这些环境安全性的提升作用。

具有专利申请的反向行驶限速系统是专为海斯特客户设计的，适用于特定的三轮和四轮叉车，承载能力也是从1.5吨到5.5吨。该系统在叉车的后方操纵杆旁边配置了一个传感器，用以识别是否有人握住操纵杆。如果检测到，该系统将允许叉车以最大速度倒车。如果没有人手触碰传感器，倒车速度将被限制在2公里/小时以内。正如标准操作所推崇的，握住操纵杆会促使操作员更加注意倒车方向。

Robert进一步解释道：“这种设备在保证叉车与行人或其他可能处于移动路径上的障碍物保持安全距离方面非常有用，有助于培养操作员倒车时的良好操作习惯。”在有大量临时工或代理人员的应用场景中，这个系统可能特别有助于维护其操作规范。”

此外，如果传感器发现在前进时操作员握住了操纵杆，反向行驶限速系统同样会控制行驶速度。

海斯特，全球最坚固耐用的叉车品牌

      海斯特叉车是全球领先的叉车设计者与制造者，是享誉全球的著名叉车品牌之一。从最大型的集装箱搬运叉车和前移式叉车，到专用的仓储类叉车，海斯特提供几乎所有种类和规格的工业叉车，拥有全球最齐全的叉车产品线。

海斯特在中国

      海斯特非常关注在中国的业务发展，很早就伴随海外用户中国工厂的物流搬运需求来到中国，并在香港设立公司开始为中国用户提供服务。1999年，上海海斯特叉车制造有限公司正式投产，工厂占地26379平方米，生产管理采用先进的DFT（按需求流动）技术。初期组装生产海斯特2-3吨系列内燃平衡重式叉车，后又引进组装生产1.5-2.5吨系列电动平衡重式叉车，为中国用户提供更便捷全面的本地响应服务。

      海斯特中国不断适应中国用户的使用习惯，提供包括新兴的叉车租赁与二手叉车等在内的一站式服务，时至今日，坚固耐用的海斯特叉车已成为中国用户信任的叉车品牌，并荣获“2012中国最受欢迎叉车供应商”称号。                                                                                                                                                       

海斯特母公司

      海斯特的母公司是业内领军企业。 
      海斯特隶属Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶鲁物料搬运公司）旗下，该公司是上市公司，总部设在美国，全球雇员人数超过5000人。 
      海斯特-耶鲁是一家上市公司，股票在纽约证券交易所交易，交易代码HY。 
      海斯特-耶鲁成立于2012年，后从纳科集团脱离。 
      海斯特-耶鲁全球开展叉车设计、工程、制造、销售和服务及售后配件业务。 
      海斯特-耶鲁集团是全球五大叉车制造商之一，目前约有785,000辆叉车在全球范围内运行       
      在海斯特-耶鲁的强劲领导下，海斯特继续围绕创新、提高品质和效率、追求卓越的销售和服务、全球覆盖和组织优化开展各项重大计划。

海斯特全球历史

      海斯特已经有80多年叉车生产的历史。海斯特于1929年起源于北美林木业，最早的产品是轮式起重机。海斯特这个名字来源于伐木工工作的喊号声"hoist'er"。

      之后公司开始致力于寻找更好的方法用于物料搬运。1934年，他们便制造出了第一辆可移动起重设备，当时被称为“移动式卷扬机”，也就是后来的“移动吊车”。

      1935年海斯特制造出了第一辆叉车。40年代末已经可以在全美以及世界各地的港口、码头和木材装运场看到各种类型的海斯特叉车。

      在50年代，海斯特在英国设立了欧洲总部，并在荷兰、苏格兰、爱尔兰、意大利以及澳大利亚都设立了叉车生产工厂。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，将叉车的前进、后退加速集中于一块踏板，这一技术是当时最先进得技术之一，并在叉车行业沿用至今。随着全球业务的不断发展，到现在，海斯特在全球已拥有14个生产厂，全球叉车市场占有率达到12%。

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