马勒（Mahle），一家德国斯图加特的电气化、热管理和内燃机零部件供应商，已经从发动机制造商道依茨（Deutz）那里赢得了一系列订单，开发和供应氢发动机零部件。这些零部件包括活塞、活塞环组和活塞销，道依茨计划于2024年底开始在其固定式氢发动机中使用。
马勒的零部件是通过改造传统柴油机并进一步开发得来的，其中的关键挑战在于找到氢燃烧过程中强制进入曲轴箱的气体混合物与油消耗之间的最佳值。据马勒公司表示，已经证实了这些零部件在各种发动机类别中的可靠性。
德国斯图加特马勒测试台上的氢发动机。（照片：马勒）
道依茨不仅计划在发电等固定应用中使用氢发动机，还计划在非公路领域如农业和建筑业进一步开发这项技术。道依茨的管理委员会主席Sebastian C. Schulte博士指出，对于大负载持续运行的发动机，氢发动机是一个选择，并且他们已经展示了在商用车领域的潜力。有了马勒作为合作伙伴，他们计划在2024年底进入氢发动机的批量生产。
马勒的技术团队将为道依茨项目贡献其在氢方面的经验。马勒多年来致力于开发氢和其他气候中性燃料的发动机系统，甚至在2021年3月在斯图加特开设了一个新的1400平方米的氢应用测试中心。马勒的首席执行官阿恩德·弗朗茨（Arnd Franz）表示，他们认为氢是可持续交通的重要组成部分，尤其是在商用车领域，与道依茨的这个项目是一个重要的里程碑，证明了除了电气化之外，还有其他技术可以实现气候中和。
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