中叉网按：

以下报告是MHI（美国物料搬运行业协会）系列路线图的第三本出版物，旨在为物料搬运、物流和供应链行业专业人士提供洞悉未来10至20年内之世界趋势和发展。仅供参考！

“知彼知己；百战不殆。”中国叉车网（www.chinaforklift.com）小编历时数日，费“移山”之心力，借助工具，将此120余页、近7万多中文译文呈奉予诸位。

文章从七个方面阐述：COVID-19、塑造您的未来、未来的公司、工具、市场影响者、全球市场、新空间经济。罗列数十位美国顶级专家和学者，他们在人工智能、物联网、自动化、系统集成、机器人、无人机、物流供应链，以及在物流和物料搬运领域，同时包括媒体、咨询行业各有建树。以COVID-19大流行为引子，把一个人、一个公司、一个组织、一个社会乃至一个国家，欲“塑造自己光明的未来”，就要审视当下、总结过去，运筹帷幄，在不可确定性的时代中提前战略布局。积极吸收新思维、新思想，使用新工具，在瞬息万变且竞争激烈的市场中，总结规律和寻找商机。最终使得自己始终站在时代的最前沿，赢得主动权，建立高效的危机应对机制，从而立于不败之地。

有趣的是，虽然文章主要谈美国，但也谈及中国和亚洲。麦肯锡全球研究所（McKinsey Global Institute）说：“问题不再是亚洲将以多快的速度崛起，而是亚洲将引领世界潮流。”

瑕疵难免，若有不足，望不吝赐教之！

备注：

MHI成立于1945年，是一个美国首屈一指的物料搬运、物流和供应链协会，其成员包括物料搬运、物流和供应链设备和系统制造商，还包括集成商、物流顾问、出版商和第三方物流提供商。MHI拥有800多个会员和18个特定于产品的分行业团体，由专门从事特定设备和系统。MHI每年举办物流展（ProMat（奇数年在美国伊利诺伊州芝加哥市），MODEX（偶数年在美国乔治亚州亚特兰大市）。

正文：

三 未来的公司

未来十年的成功将以劳动力、工作场所和业务方法的重大变化为标志。变化将是迭代的，充满了创业计划的机会。

01

新面貌

展望十年，未来公司的愿景很明确。毫无疑问：环境将与我们今天所经历的大不相同。

领导者及其团队将更年轻，技术更丰富。劳动力将多样化、分散且技能娴熟。

那些卓越的公司的仓库和工厂车间将实现高度自动化以展现其灵活性，以适应不断变化的优先事项和需求。

技术重点将体现人的需求，从而转向人机+机器，而不是只强调一种而排除另一种。

教育和培训将是一项职业生涯的活动，教育机构和公司都将利用先进的技术来加快和增强学习过程的有效性。

合作和伙伴关系将使竞争对手和同行聚集在一起，以新颖有趣的方式利用行业机遇。

行业整合将创造新的动力，而企业家活动将在专业领域到处都是。

2030年以后，变化不会减慢。

在接下来的十年至2040年的发展浪潮中，新技术的持续商业化和工具的增强将出现。

02 员工队伍

领导过渡

如今，大多数物料搬运和物流公司的高级管理人员已超过55名。许多公司的管理人员已超过60名，或接近70位的高级管理人员。在高级管理人员表中的组合反映了经验、成功和一头白发。

未来十年，有望看到大量领导职位向年轻高管过渡。从年龄较大的婴儿潮一代到年轻的婴儿潮一代的人口转变，再加上新兴的X代和千禧一代高管，将为该行业带来新的技能、观点和方法。

资料来源：美国人口普查局数据。图片由Burchette＆Associates提供。

这些人口结构变化不仅使年龄变化成为最高阶层。该群体的决策风格、风险承受能力、技术知识、全局观点以及对变化的舒适度与前辈不同。新兴群体的成员对高度不确定性感到满意，这种不确定性是他们一生中最常见的经历的环境所致。

在未来十年中，一些高级领导人将继续掌控公司，而其他一些领导人将退休。整个行业的高层都将发生很多变化。随之而来的是丧失了传统知识、经验和宝贵的对等网络。

许多年轻的高管们普遍表达的一个担忧是，退休人员所拥有的遗留信息和专业知识可能会遭受损失-这些信息在某些公司中尚未广为人知或有据可查。年轻的高管意识到这一关键知识（有时是专有知识）的重要性，并正在寻找方法，以随着老高管退休而获取这些无形资产。通过将更多的注意力集中在这种信息传输上，公司将取得良好的发展。

这些新兴的领导人喜欢从公司高管那里学习，并期待为组织的未来成功做出贡献。他们的观点反映了一种战略观点，这种观点将延续其前任的优势，并在采用新技术和新工艺的基础上进一步发展。合并的结果将为他们的公司提供在转型时代至关重要的知识和专长。

Steele解决方案总裁Kevin O'Neill

“我们需要将年轻的管理人员与高级领导者配对，以在过渡时期保留宝贵的知识和专业知识。”