在世界军事大国中，印度的实力令人质疑，尤其在空军方面的状况更是事故频频，印度坠机的概率可以在全球范围内数一数二，近三十年来印度空军竟然莫名其妙地坠落了一千多架飞机。而近日，又一条关于印度军方的笑谈传遍网络：该国又出乌龙，竟在一天之内连摔3架军用无人飞机，连无人机的飞行轨迹都看得云里雾里，而且在屡次尝试后，相关人员寻找坠机无门，于是只得无奈地向当地警察求助。即便多方出动，3架坠机仍没有全部找到。这个亚洲第一人口大国的军方俨然已经成为一位笑料频出的喜剧主角，同时有俄罗斯网友评论道：世界第四大军事强国的称呼应该换人了，也不知道印度这次又想甩锅给谁？
当今社会，科技发展成为了社会的主流，随着全球化的进程，世界各国的无人机事业也如雨后春笋般的兴起，尽管印度自身的科技实力有限，但为了在中东战场上站稳脚跟，印度斥巨资从外国进口了一批以色列的苍鹭无人机。据称印度军队共装备了45架苍鹭无人机，当然了，即使是无人机也没有逃过摔机的命运。
那么究竟是为什么，印度的战机坠毁率这么高呢？其一是因为印度战机的保养维修的操作不完善，著名的HAL简直就是“摧花能手”，在它的维修下印度战机的质量一日不如一日；再者就是印度的飞行员培训制度存在着很大的漏洞，同世界其他国家不同，印度的飞行员培训体系并不完善，飞行教练的水平参差不齐，因此，不具备良好驾驶技术的飞行员自然会大大加大飞机坠毁的几率；第三点则是因为印度的特殊的热带气候，以湿热为主的气候环境无疑会对以钢铁铸成的飞机很大潜移默化的消耗。
但是此次坠毁事故是发生在研发的试飞过程中的，这意味着印度的此项战机还尚未成熟，从印度军方目前使用的固定装备来说。对于科研试飞的失败并没什么值得嘲笑的，但基于此次印度方面的后续善后工作困难重重，也意味着该款无人机内部设备，定位导航系统等等，或许都在设计上存在着一定的缺陷。
但是残骸的相关找回工作还是很利于印方的后续研究的，然而对于印度军方来说，频频发生的事故对印度军方的打击也是极大的，战机坠毁是一笔高额的损失，难以承受的，也会为印度无人机领域未来的发展蒙上失败的阴影。
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