俄罗斯联邦对乌克兰的持续侵略使乌克兰国防军面临前所未有的、且迅速演变的挑战。其中最关键的挑战之一是，在炮击、地雷、神风无人机以及敌方炮火优势的持续威胁下，需要高效、安全、快速的后勤保障。在这种情况下，传统的补给、伤员后送和技术支持方式已被证明极其脆弱。应对这些挑战的方案是积极的技术创新——特别是地面机器人系统的部署，这极大地改变了接触线上后方支援的方式。

几年前，这种看似未来主义的概念还只是武器博览会或学术会议上的噱头，如今却在乌克兰战场上进行着大规模实战测试。乌克兰企业、初创企业和志愿工程项目正在开发移动式无人平台，用于运送弹药、水和医疗物资，撤离伤员，或将装备运送到最危险的前线地区。这些机器通常可以自主操作或通过远程控制，取代那些原本可能面临致命风险的人员。

与此同时，机器人系统不仅仅是减少伤亡的工具。它们使乌克兰武装部队能够更快、更灵活、更高效地行动，从而将人员解放出来，用于执行那些需要人力参与的任务。后勤是任何军队的生命线，在艰苦、高强度的战争中，后勤自动化正变得具有战略意义。乌克兰已经部署了各种类型的机器人平台——从轻型轮式无人机到能够在崎岖地形中行驶、运输数百公斤物资并在敌方火力高风险下作战的重型履带式车辆。

在乌克兰工程师开发的众多创新中，以下类型的物流和工程地面机器人系统脱颖而出：

Zmiy是一款创新型乌克兰机器人工兵扫雷器，旨在清除最危险的地雷——从杀伤人员“蝴蝶”地雷 (PFM-1)、PMN-2、OZM-72 到重型反坦克地雷（例如 TM-62）。尽管威力强大，该系统仍然经济高效且易于操作，使大规模排雷比以往任何时候都更加现实。它是乌克兰首个获得认证的用于人道主义排雷的遥控设备。

Zmiy 旨在安全清除雷区，并为步兵和车辆开辟安全通道。它结构紧凑、重量轻、机动性强，专为进入难以到达的前线区域而设计。该平台可通过拖车轻松运输，机动性极佳，可在茂密的植被中作业，如同一台“扫雷割草机”，引爆隐藏在树叶下的爆炸装置。

经过实战验证，“Zmiy”能够承受两枚反坦克地雷的爆炸而不会丧失功能——作战录像证实了这一事实。

其独特的模块化结构允许在 30 分钟内更换损坏的部件（例如连枷滚筒或滑轮），从而快速恢复平台的运行状态。

Zmiy在乌克兰各地广泛部署，赢得了可靠性的声誉，并且比传统排雷方法具有更高的地雷爆炸成功率。

其经过验证的现场性能引起了国际领先排雷组织的关注，其中包括HALO Trust，该组织已将Zmiy整合到其运营工具包中。

技术规格

-重量：约950公斤

-工作宽度：约 1.35 米

-移动速度：约8公里/小时

-控制范围：最远2.9公里

-部署时间：最多 15 分钟

-清理性能：高达 2.5 公顷/小时

- 或约 1-2.5 公顷/天，具体取决于地形和条件

-无人机集成：与无人机配合进行地形扫描和精确导航

-成本：14,500美元至 20,000 美元（大规模生产可以进一步降低成本）。

UGV“TerMIT”是乌克兰制造商Tencore LLC的产品，该公司专门生产用于战区的无人地面车辆系统（UGV）。这些系统可执行从后勤到直接作战行动等各种任务。得益于其模块化设计，该系统可快速适应特定任务，例如后勤、布雷、火力支援、医疗后送和伤员救援。模块可通过即插即用方式快速安装和连接。

TerMIT UGV 的主要使命是通过承担战场上最危险任务的机器人解决方案来保护军事人员的生命和健康。

主要特点：

模块化设计- 适用于任何战术任务 -最大速度- 高达 10 公里/小时 -控制范围- 超过 15 公里 -作战范围- 高达 20 公里 -有效载荷能力- 高达 300 公斤 -紧凑尺寸- 适合装甲车或皮卡车运输

TerMIT UGV的主要优势在于其模块化，可以根据战术要求进行快速维护和重新配置。

可用的战斗模块：

-布雷模块- 最多可支持 2 个布雷装置，总容量最多为 20 枚反坦克地雷- 用于 MK19 榴弹发射器的陀螺稳定炮塔-用于勃朗宁 M2 机枪的陀螺稳定炮塔-与苏联小型武器兼容的炮塔

可选模块：

附加电池模块（扩展范围至 40 公里）- 卫星通信模块- 电子战 (EW) 模块- 附加装甲防护（高达防弹等级 4）- 与AI 系统集成以增强作战能力

Ratel H地面机器人系统能够同时运送两名伤员，显著提高了从战场危险区域进行医疗后送的效率。Ratel H拥有高有效载荷（高达400公斤）和模块化平台，可配备专用担架或医疗模块，确保伤员稳定安全地运送至医疗救助点。

该解决方案降低了医务人员自行撤离伤员的风险，并大大加快了撤离过程。

技术特性

-尺寸-2480x1300x740mm

-UGV重量-900公斤

-最大有效载荷-400公斤

离地间隙-140毫米

-跑步距离-最长20公里

-最高速度 - 8 公里/小时

- 最大任务范围：

-3公里范围-无人机信号中继

-6 公里（含地面指挥站和信号中继器）

-通过卫星通信无限制

-连续运行（运动）时间-不少于4小时

光源 - LED、红外线

-工作温度范围---10至40°C

- 最大速度行驶时的噪音水平不超过 85 dB

-当然相机类型广角模拟和数码相机

平台控制系统包括遥控器、地面控制站、视频监视器和卫星通信。

BRO-1409后勤无人地面车辆（UGV）（北约库存编号：2360-61-018-0094）旨在执行后勤、撤离、工程和特殊运输任务，可在战斗条件下（包括持续炮击）运输各种类型的货物。它也适合在训练场和试验区执行任务。

得益于其独特的传动设计，BRO-1409 UGV 能够沿三个轴自由移动（超过 90°），使其能够顺应地形轮廓，自信地克服自然和人为障碍，并在敌方控制区域内不被发现地移动。其原装全金属底盘使其能够有效抵御地雷、炮火以及小型武器的火力威胁。此外，该底盘还能为车辆的电子控制单元提供额外的保护。

BRO-1409 在前线的关键作战能力

-向难以到达的阵地、观察哨和防御工事运送食物、饮用水和弹药（有效载荷超过400 公斤）

-从战场前沿撤离受伤或阵亡的士兵（一次最多两人）

-必要时可用作神风无人机，摧毁敌人的防御阵地、桥梁或重型装甲车辆

-经过少量改装，它还可以用作排雷车，用于突破敌方雷区或进行远程布雷

所研制的原型机已按照实验性国防采购项目实施程序批准投入运行。

用于疏散与后勤物流用的ARDAL 920是一款履带式地面无人车，拥有坚固的框架，旨在执行疏散任务和后勤支援。凭借其强劲的发动机、低重心和出色的越野能力，该平台可承载近两倍于自身重量的负载。

其紧凑的尺寸和安静的运行使其成为关键疏散任务的理想选择，即使在对抗环境中也是如此。其最高时速可达14公里/小时，每次充电续航里程可达30公里，非常适合人员和装甲车辆都无法作业的纵深区域作战。该平台的尺寸——1620×1070×1380毫米（63.8×42.1×54.3英寸）及其机动性——使其成为配备投掷弹药或有效载荷的无人机难以攻击的目标，因为更大的平台更容易成为打击目标。

ARDAL 920 专为野外条件下的持续使用而设计，具有超长使用寿命，并易于在作业现场直接维护。为了方便后送，ARDAL 可配备一个专门用于伤员后送的附加拖车。该拖车配备悬挂系统，可显著提升其在崎岖地形上的行驶舒适性，使其更适合运送伤员。

悬架可吸收冲击和振动，减少进一步的创伤，并增加安全运送受伤士兵的机会，而不会使他们的病情恶化。运输额外的货物或撤离最多三名受伤人员。

截至 2025 年 8 月，乌克兰武装部队已成功执行了 12 次以上的战区撤离任务。

TOR 800 和 TOR 1000是独特的轮式战术地面无人车（中型和重型），旨在在最危险的前线环境（即所谓的“杀伤区”）中执行关键的后勤和疏散任务。

它们的目的很简单，但至关重要：运送物资、救助伤员、挽救士兵的生命，而不会危及人员或昂贵的载人车辆。

主要特点

-有效载荷能力：高达400 公斤（TOR 800）和800 公斤（TOR 1000）

-撤离：受伤或阵亡的士兵，以及回收其他重量不超过1000 公斤的无人机

-作战范围：最远20 公里（TOR 800）和25 公里（TOR 1000）

-重量：TOR 800 —700 公斤（总重 1100 公斤）；TOR 1000 —1300 公斤（总重 2100 公斤）

-独特的轮子（由 Kotygoroshko 开发）：

非充气式，可抵抗尖锐碎片和地雷爆炸（最高可达500 克 TNT）

-即使轮胎损坏也能继续运行

-战斗韧性：记录显示 TOR 800 在 FPV 神风无人机直接袭击中幸存下来，无需维修即可继续执行任务

TOR 执行人类无法完成的任务，拯救了乌克兰保卫者的生命。

“Teslia” UGV是根据乌克兰武装部队士兵的具体要求而开发的。其设计符合严格的尺寸和重量要求，以便能够在皮卡车（例如 L200 或 Navara）的车厢内运输，由四人手动装卸，能够承载高达 200 公斤的有效载荷，并配备快速更换电池，以提高作战机动性。

Teslia UGV的主要战术和技术规格

运输尺寸（长×宽×高）：1300×980×900毫米

-操作尺寸（长×宽×高）：1300×980×1650毫米

-至平台上部底座的高度：520 毫米

离地间隙：300毫米

-UGV重量（不含电池）：165公斤

有效载荷：180公斤

-快速更换小型电池：

容量：130 Ah

重量：22公斤

满载续航里程：18公里

-快速更换大电池：

容量：255 Ah

重量：32公斤

-满载续航里程：40 公里

最高速度：10公里/小时

实现的功能

-集成飞行控制器和外围设备（例如路由器、Raspberry Pi 等），使 UGV 实现“即插即用”，并可用于任何开箱即用的通信系统 -Starlink、LTE、Silvus等。

-定制车轮制造以提高机动性和平台可靠性

-集成卸料系统，可在交货点自主卸货；

截至目前，Teslia UGV已被乌克兰武装部队以下部队使用：

-第三独立突击旅

-第80独立空中突击加利西亚旅

-第141独立机械化旅

-第32独立机械化旅

-第13作战旅“Khartia”

-第93独立机械化旅“Kholodny Yar”

地面机器人系统已不再只是未来主义的创新，它们已成为前线实实在在的一道防线。这些平台——包括作战、神风特攻队、后勤、医疗后送和排雷——显著减少了人员损失，远程执行高风险任务，并提高了后勤和后方支援的整体灵活性和效率。后方自动化是乌克兰开发人员正在积极应对的一项战略挑战。

在此背景下， “钢铁盟友”筹款倡议的启动尤为重要。该倡议由UNITED24平台与乌克兰外交部合作实施，旨在为执行关键后勤、疏散和工程任务的地面机器人筹集资金，用安全的机器人操作取代危险的人工劳动。此类倡议不仅增强了乌克兰的国防实力，也加强了国际团结。