8月6日，为期三天的第九届上海国际新能源汽车技术与供应链展览会（NEAS CHINA 2023）在上海新国际博览中心成功落幕。

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自开展伊始，汇聚展位便凭借多样化的产品（夹持式智能停车机器人、载车板智能停车机器人与OMV全向剪叉登高作业设备）和新颖的视觉体验吸引到众多观众驻足围观，更引来多方媒体的争相报道！

现场工作人员热情接待着每一位前来观展的人员，以专业的知识提供细致解答，多维度展现汇聚在智慧停车领域的强劲实力与应用场景。

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智慧停车助力 破解停车难

作为智慧停车领域的先行者，汇聚自动化自2016年至今在智慧停车领域不断加强技术创新、提高产品质量。在停车AGV方面，推出载车板式、夹持式、升降式等三种智能无人自动停车机器人，可用于单层或多层停车库。

夹持式智能停车机器人

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夹持式智能停车机器人具有低能耗、安全高效、节约运营成本等特点。它的使用，不但提高了容车密度和空间利用率，还让停车变得更简单、安全、舒适。

• 超薄--降屏高，低能耗

机器人采用超薄的结构设计，结合轻量化的制作工艺，本体重量轻，降低了运营成本与建设成本。

• 无车板及车位施工--节省成本

采用夹持轿车轮胎的方式搬运汽车，无需车板和对车位的大型改造，节约设备成本与施工成本。

• 控制技术--高效的控制软件与调度算法

利用成熟的汇聚自有控制技术，将高效的控制软件与调度算法应用到机器人上，安全高效的搬运轿车。

• 智能化与柔性化

整体运营调度实现了智能化与柔性化，行驶路线规划可选用更高效的方式。

• 夹持式搬运--辊筒式设计，不伤轮胎

夹持轮胎的夹臂采用辊筒式设计，解决了轮胎对夹臂的摩擦以及单点受力的情况，避免对轮胎的伤害。

• 模组化设计及标准化接口

维护性好，日常运营检修与维护简便，可快速完成保养，节约运营成本。

载车板智能停车机器人

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主要用于汽车停车库及汽车搬运领域。

汇聚的第三代载车板式停车机器人，行走系统采用了全新的八轮八驱麦克纳姆轮系统，机器人可全向移动，并且行走速度更快、机器人车身更低;行走系统中，加入了独立的悬挂结构，使机器人在运行过程中更加平稳，增加了机器人对地面适应能力与减少了行走过程中的噪音;升降系统由传统的丝杆顶升升级成了伺服电动推杆驱动，结构更加紧凑与稳定，并降低了噪音;供电系统的电池采用了车载锂电池，提高了电池的稳定性以及续航能力;机器人配合新一代的调度系统以及导航系统，柔性化更高、效率更高、操作性更加便捷。

• 采用麦克纳姆全向轮技术，可实现平面内直行、后退、侧移、斜行、自转等任意方向的平面运动，转向时可直接转向、无需调节车身，可在狭小的空间自由穿梭;

• 行走系统采用八轮八驱结构，使车身更低，行走速度更快，效率更高;

• 行走系统采用独立悬挂结构，使机器人在运行过程中更加平稳，噪音更低;

• 升降系统采用伺服电动推杆驱动，结构更加紧凑与稳定，并降低了噪音;

• 供电系统采用了车载锂电池，电池在运行过程中更加稳定，续航能力更强;

• 结合汇聚研发的自动导航系统、调度系统和手机APP可高效实现无人全自动存取车。

以上两款产品可结合简易升降形成多层自动、无人化停车库，解决车主停车难，难停车的困境。目前我们的停车机器人已成功应用多个项目，如：北京冬奥会，青岛湛山广场等，项目现场整体通行效率和客户满意度实现大幅度提高。

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登高车 360°移动作业

OMV全向剪叉登高作业设备

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OMV全向剪叉登高作业设备改变传统登高作业模式，遥控操作实现360°移动行走。

• 零回转半径，侧移，全方位无死角，任意漂移；

• 智能手柄，遥控器多途径控制模式方便、人性化；

• 轻松快速、精确到达所需的工作位置；

• 舍弃传统登高车来回倒车定位烦恼。