美国第三方物流供应商NFI工业公司近日表示，明年将在其位于美国佐治亚州萨凡纳的仓库中部署波士顿动力公司生产的卡车卸载机器人，该项目耗资1000万美元。
此举是NFI公司计划的第一步，该公司将在未来几年在北美推出一支由 "Stretch "型机器人组成的车队，以实现其自动化运营。总部位于新泽西州卡姆登的NFI公司说，由于供应链的需求仍然接近历史最高水平，因此需要提高自动化程度，以支持货物的流动并提高运营能力。
更具体地说，NFI公司预计，在其进口分装中心、交叉码头和转运设施网络中，以及在地板装载的入站和出站配送中心中，"Stretch "机器人将成为一种 "宝贵的资产"。
总部位于美国马萨诸塞州沃尔瑟姆的波士顿动力公司以其双腿的 "Atlas "机器人和四腿的 "Spot "机器人而闻名，但最近开发了滚动的Stretch模型，以针对物流部门。
Stretch的机械臂和视觉引导的真空抓取器安装在一个移动平台上，是一个自动化的箱子处理系统，可以移动各种重量不超过50磅的包装类型。该公司说，每台Stretch设备在一次充电的情况下可以运行一个完整的班次，或者在使用大容量电池的情况下可以运行16个小时，并且可以自主恢复在卸货过程中移动或掉落的任何包裹。
NFI的交易标志着第二家购买Stretch机器人的大型物流供应商，此前DHL在1月份进行了1500万美元的购买。
美国波士顿动力公司首席执行官罗伯特-普莱特（Robert Playter）在一份新闻稿中说："我们设计Stretch是为了实现箱子搬运的自动化，这是一项在整个仓库中具有操作性和物理性的任务。"对货物的需求持续上升，像Stretch这样的机器人可以帮助NFI减轻与这种激增的需求有关的一些挑战。Stretch使卡车卸货成为一项更安全、更有效的任务，而NFI可以将这种效率传递给其客户。"
波士顿动力是移动机器人的全球领导者，它应对了一些最严峻的机器人挑战。我们将动态控制和平衡原理与复杂的机械设计，尖端的电子设备以及用于配备感知，导航和智能功能的高性能机器人的下一代软件结合在一起。波士顿动力拥有一支由工程师和科学家组成的非凡且快速发展的技术团队，他们将先进的分析思想与大胆的工程技术和泥泞中的实用性无缝地结合在一起。
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