由于缺乏合适的移动机器人，德国大陆集团（Continental，中国称呼为“马牌”）开发了自己的 自主移动机器人（AMR） 用于生产。据大陆集团称，他们现在已准备好进入外部市场。

Logimat2022 是大陆集团首次向外部市场公开展示其自主移动机器人 (AMR)的战略时间点。在大陆集团全球生产基地进行内部测试阶段后，AMR 现在已准备好通过改进的新功能以及处理新用例进入外部市场。

大陆集团自主移动机器人部门负责人 Pierre Pomper 表示：“我们很高兴 AMR 已在德国大陆工厂立即开始批量生产，并且首批外部客户项目正在交付中。大陆集团通过 Kinexon 和 ROEQ 的合作伙伴生态系统补充其内部能力，为客户提供一站式 AMR 解决方案。”

自 2020 年以来，大陆集团的多个生产基地都在使用大陆集团的 AMR。该公司开发了自己的自主移动机器人，以满足未来工厂的需求和挑战，因为这种解决方案在市场上并不容易获得。

大陆AMR 详情

大陆多年研发经验现在已被纳入外部市场的AMR版本。由于负载密度，电动AMR尽可能小而紧凑，但可以承载非常重的重量。AMR的尺寸为长1455毫米，宽630毫米，高225毫米，可以在每秒两米的速度下承载高达1.2吨的巨大负荷。

更高的扭矩、更短的转弯半径、优化的传感器覆盖范围、提升机构设计的改进和控制装置的可及性，以及用于运输手推车、托盘和滚筒输送机的简单设备是其他特点。

大陆还通过与 Kinexon 的合作提供车队管理软件。订单和路线的创建以及 AMR 的管理将更加简单和标准化（例如通过 VDA5050 协议）。

Kinexion 董事总经理 Alexander Hüttenbrink 说：“与大陆集团合作，我们开发了可靠且可扩展的车队管理软件，提高了客户 AMR 车队的灵活性和性能。此外，我们还提供超宽带 (UWB) 系统，用于连接 AMR 等材料流中的相关事物。”

大陆为其 AMR 提供各种附加模块。客户可以在使用案例手推车/框架和起重装置之间进行选择。通过与 ROEQ 的合作，大陆集团现在还提供滚筒输送机模块，用于在 AMR 和输送机系统之间转移负载。

大陆集团开发开创性的技术和服务，以实现人员及其物品的可持续和互联互通。 该技术公司成立于1871年，为车辆，机器，交通和运输提供安全，高效，智能和价格合理的解决方案。