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5G无人公交“早鸟计划”来了,无人驾驶已成现实!

2020-10-26 16:18 性质:转载 作者:扬子晚报 来源:扬子晚报
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未来,江苏移动将在与江苏省交通运输厅签署的5G战略合作协议基础上,持续发力5G智慧交通领域,紧密围绕行业需求,不断扩大省内车路协同项目试点、示范区域,助力淮安新港、苏州太仓港等5G智慧港口落地,并将5G技术融入省内航道及京杭大运河的河道维护、监测之中,打造更加全面、立体的智慧交通。

5G车联网

“大动作”不断

在5G无人驾驶车辆“C位”亮相的同时,中国移动在5G自动驾驶峰会上,关于5G车联网的“大动作”不断,陆续而来。

江苏移动联合苏州市政府共同启动了国家首批、长三角地区唯一一个5G新基建车路协同项目——苏州5G车联网城市级验证与应用。

该项目,将建成全国首批城市级的5G车联网应用,改造5G智能网联道路224.75公里,支持百万级设备或千万级数据并发,实现20万以上接入用户及150个应用场景。

同时,中国移动还发布了可落地的5G自动驾驶五大应用场景,包括“智能网联示范区”“智慧高速”“汽车测试场”“智慧公交”“网联无人车”。

作为高铁新城的重要合作伙伴,苏州移动深度参与高铁新城5G智能网联先导区建设,在8.4公里的一期智能网联公共测试道路建设中,完成国内首个基于5G无线空口的车路协同多业务验证、建设了全国首个面向智能驾驶产业的公共服务平台以及路侧5G超视距透视、红绿灯信息推送、路口行人防碰撞三项5G+车路协同应用场景等多项行业技术突破。

硬件扎实了,“软件”也要跟上。中国移动在峰会上发布了“5G+高精定位”系统。

该系统通过5G网络实时提供亚米级、厘米级、毫米级高精度定位服务,构建全天候、全天时、全地理的精准时空服务体系,用于车辆管理、车路协同、自动驾驶、自动泊车等交通领域,赋能数字社会发展。

硬件软件双管齐下,中国移动的5G车联网“朋友圈”们也越来越大。

峰会上,中国移动湖北公司、四川公司、内蒙古公司分别与东风汽车、四川交投集团、内蒙白云鄂博矿山签署5G自动驾驶合作协议,并举行5G自动驾驶示范基地授牌仪式。

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