9月27日上午,我国首款高原无人直升机AR-500C,从世界上最高的民用机场——海拔4411米的稻城亚丁机场腾空而起,成功开展首次高原试飞。
此次试飞,刷新了国产无人直升机起降高度新纪录,也验证了AR-500C无人直升机基本具备我国海拔5000米以下的全疆域飞行能力。
上午9时许,航空工业直升机研究所的科研人员把直升机推至机坪,完成起飞前的各项检查。总设计师曾国贵下达指令:“起飞!”AR500C随即腾空而起,进行悬停、回转,以及前后左右机动飞行。飞行约15分钟后平稳落地,数据显示无人直升机状态良好,首飞试验取得圆满成功。
无论是有人驾驶直升机,还是无人直升机,在高原起降都是巨大的挑战。因为海拔越高,空气密度越小,气压越低,航空发动机的功率会出现明显衰减。并且高原地区气象多变,风雨无常,加上地形复杂、昼夜温差大,对直升机的操控、性能和飞行安全也是不小的考验。所以,直升机所科研团队对AR500C做了一系列性能优化,比如高原型发动机选型、高原型旋翼系统设计、全新气动外形重构、复合材料机身结构设计等等,使这架无人直升机更加适合翱翔在雪域高原。
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