这是Brabus 800 Adventure XLP，它是基于Mercedes-AMG G63的800马力皮卡。它具有更长的轴距，更高的行驶高度，更大的越野车轮，并且转换专家声称它将在4.8秒内达到62英里/小时。这款疯狂的越野车的基本版本起价为424,155美元。您是否需要将800 hp的Mercedes-AMG G63转换为带有用于您的无人机的降落垫的皮卡车？当然，您不需要一个。但是，如果您只追求，高性能的越野性能，那么Brabus会为您提供东西：800 Adventure XLP。滑雪去亚斯本的事情800 Adventure XLP基于梅赛德斯-AMG G63，并由相同的双涡轮增压4.0升V-8发动机提供动力，但是由于采用了更大的涡轮增压器，其输出功率增加到800马力，输出扭矩达737 lb-ft。Brabus声称，这只庞然大物将在4.8秒内达到62 mph的速度-比我们测试的标准G63慢了整整一秒-尽管Brabus的最高速度由于巨大的越野轮胎和较高的重心而限制在130 mph。这听起来也令人讨厌。Brabus为其高性能的侧出排气系统配备了用于旁通阀的Boost Xtra声音套件。

为了在标准的G-wagen后面打一个钢和碳的捡拾床，Brabus必须将轴距拉长20英寸，最终使卡车长了27.1英寸。除了加长的轴距，800 Adventure XLP的行驶距离也比标准的G级高得多。它配备了Brabus新设计的带有门轴的悬架。悬挂式悬架套件允许离地间隙为19.2英寸，并且可以通过库存的Mercedes动态选择系统（包括行驶高度）进行控制。上图所示的卡车在车顶上装有一个可选的行李架，以及一个在前部装有四个LED灯的碳纤维导流板。车轮升级为带有8耳花纹的22英寸整体式HS车轮，以适合门轴，并包裹在325/55 Pirelli Scorpion ATR ATR全地形轮胎中。还有一个可选的起飞和降落床，用于德国制造商Wingcopter生产的150英里每小时的无人机。随便这是Brabus，这意味着客户可以根据自己想要的颜色完全自定义内部装饰，因为Brabus拥有自己的装饰店。此外，内饰在方向盘上配有铝制踏板，门锁销和拨片开关。功能更弱的基本型号是700 hp的Brabus 700 Adventure XLP，在欧洲的起价为424,155美元（不含税），而第一版800 Adventure XLP的起价为626,300美元。