“双十一”的到来，最最繁忙的，恐怕不是路上的快递小哥，而是AGV机器人（用于智能物流的机器人）。你能想象到，无数机器人在超大型的电商仓库里往来穿梭，比人工更精准、而且永远不知疲劳地存取货物吗？

在20世纪90年代，国内能够生产AGV的企业尚不足5家，用户主要集中在烟草、汽车行业。牵引式拖拉机改造，空中导线导引，带有车兜——这是1953年世界上第一辆AGV的雏形。

在国内仓储领域，相较于叉车、堆垛机， AGV 一直备受青睐，1976年，北京起重机械研究所研制出第一台AGV，1991年中科院沈阳自动化所通过金杯合装项目，完成了AGV从实验室样机到生产一线产品的转变。2014年，在Amazon收购Kiva公司并要求Kiva只为其供货后，沉重的建仓压力迫使国内电商企业在全球范围内找寻替代品。

事实上，电商、快递行业正在成为拉动AGV市场快速增长的主要动力。近年来快递业务量日益庞大，2018年“双十一”期间快递包裹量达到10亿件，这对企业物流系统的反应速度以及准确度提出了更高的要求。大势所趋，京东、淘宝、苏宁等头部电商开始在存储、分拣领域布局搬运机器人。新的AGV企业也如雨后春笋般快速增长，并受到资本热捧。

面对当前热度不减的AGV市场，人们不禁会追问：为什么AGV市场备受资本追捧，魅力何在？

自动化物流设备种类繁多，而资本之所以对AGV推崇有加，主要源于AGV系统更具柔性化，自动化程度高和智能化水平高。AGV的行驶路径可以根据仓储货位要求、生产工艺流程等改变而灵活改变；AGV综合了当今科技领域先进的理论和应用技术，更具先进性。

与堆垛机、单轨小车、输送机相比，AGV的活动区域无需铺设轨道、支座架等固定装置，不受场地、道路和空间的限制。因此，在自动化物流系统中，AGV 更能充分地体现其自动性和柔性，实现高效、经济、灵活的无人化生产。

就目前来看，多数的智能制造行业中会选择柔性化生产模式，以此来在最少人力作用下带来更高的生产效率，而这则需要引进应用一些先进的技术手段，比如常见的物联网技术、5G通信网络技术等。就以这两大技术为例，物联网技术实现了生产环节中各种设备、系统、人之间的相互连接，从而能实时监控管理整个生产流程，而5G技术则大幅改善了原有的通信网络混乱的应用局面，对于推动工业互联网的实施以及智能制造的深化转型有着积极的意义。

2019年是5G元年，5G技术以其“低时延、大连接、高带宽”等优势特点迅速在各领域落地生根，作为智能工厂、自动化物流重要组成部分的AGV移动机器人产业的发展近年来也赢来了空前的蓬勃时期，因其对智能设备、智能系统的产品性能及效率的要求，也成为5G的重点布局的试水行业。

随着5G时代的到来，不少AGV企业也意识到将移动机器人赋予更多“从车辆到机器人”的概念，乘5G浪潮，推动智能化转型是移动机器人企业的大势所趋。