无奖竞猜:视频中总计出现了多少位环环?
在以前印象中航拍无人机还是较为小众、奢侈的摄影器材,“围观群众”一般也仅是看看屏幕就满足了。但仅重249克,单机售价也仅2699元的大疆御 Mavic Mini无人机一发布就吸引了不少“萌新”的关注。这款无人机怎么样?适不适合新手飞?别担心,环球网无人机频道动员了数位零基础的女同事先替大家试飞了。
迫不及待的开箱:
老规矩,收到新机先要开箱把玩一番。我们拿到的是售价3399元的“畅飞套装”,包含3块智能飞行电池、3对备用桨叶、双向充电管家、全向桨叶保护罩、充电器及配套收纳包。正所谓“小孩子才做选择,成年人当然是全都要”,套装不贵而且配件实用,小编建议买就买全套。
收纳包可以装下折叠状态的无人机、遥控器、充电器等必备零件。
这个收纳包比Mavic Air的更轻更小,可以轻易塞进背包里。
Mavic Mini折叠后仅有手掌大小(也可形容为手机、四驱车),重量249克。许多国家对无人机的法规都是以250克为门槛,低于249克意味着使用限制少(在我国不需要实名登记)。
但它也配备有三轴云台与相机,摄像头采用 1/2.3 英寸传感器,支持 1200 万像素图片拍摄,支持 2.7K 30fps 以及 1080P 60fps 视频拍摄。个人以为对于普通用户而言这已经很够用了。
Mavic Mini的结构与Mavic 2几乎一模一样,摆在一起像套娃,与Mavic Air则略有不同。仅从外观上来看,你更喜欢上图中的哪一个呢?
Mavic Mini采用了内置电池,容量2400mAh,电压7.2V,标称续航时间30分钟。强大的续航能力可以留出富裕的返航电量,实测户外飞行保留30%的余电仍然有18分钟的滞空时间(换算得最大26分钟),三组电池就是总计近1小时的“爽飞”时间。
充足的续航时间对于新手尤其重要,但随着飞行水平的提高续航的重要性也会随之下降。有专业飞手甚至认为,10分钟的续航就足够把一组镜头拍完了。
双向充电管家尤其值得一提,它可依次为3块电池充电,并可以充当一个收纳盒。管家采用USB充电,可以用充电宝为无人机充电!它同时也带USB输出口,可以为手机充电。
室内飞行体验
Mavic Mini本身重量很轻,所配备的螺旋桨保护罩也包裹得严严实实,所以其室内飞行的安全性有很大提高。只是戴上保护罩后续航有所下降,实测15分20秒后低电量报警(余电20%,换算得最大19分钟)。
而且Mavic Mini也有室内定位系统,实测在室内的定位精准稳定。
在狭小且无GPS的室内飞无人机仍然是有风险的,但小编以为如果在万不得已的情况下,使用Mavic Mini则是相对最安全的选择。2015年汪峰给章子怡送戒指所用的是超过1公斤的“精灵”无人机,比用Mavic Mini无疑危险许多。
小编独自在角落里试飞时,编辑部里的“萌新”女司机们也一个接一个的要求来试飞,在记住这几条简单粗暴的忠告后飞得都很开心:
● 打杆要温柔,就像开汽车时方向盘、油门不能一下到底一样。
● 慌了就松手,毕竟无人机可以自主悬停。
● 机头朝向前方,同方向飞行更简单。
再次强调,室内空间狭小且无GPS,飞行仍具有一定的危险性,不建议模仿。
至于该怎么拍摄……按照一位环环的话说:“不用教,每位美少女都有这个天赋!”
像这位环环就最特别满意这张照片:遥控器上显示的图传画面也是此角度,画中画套画中画,无限循环。
户外飞行更嗨
Mavic Mini作为一架无人机当然更适合在户外飞行,周末小编带着两位24K“萌新”环环来试飞。因为在室外Mavic Mini可以依靠GPS定位,所以其稳定性比室内会更好。依靠GPS无人机也可以完成让新手安心的“一键返航”。
一名24K新的纯新女司机的首飞满脸紧张,但飞了几分钟后就感慨“没想到这么好飞,而且很稳定!”。其实无人机有完善的自动驾驶系统,就是很容易操控的。反倒是航模、简单的遥控飞机才更难驾驭。
Mavic Mini采用增强版Wifi图传,理论上来说距离、抗干扰性能都会逊于Mavic 2上的数字图传。但实测来看日常使用已经足够,没有出现卡顿、中断。
Mavic Mini采用了一个全新的APP:DJI Fly,比以往的DJI GO/DJI GO 4更简洁、更方便新手使用。
对于新手而言拍摄照片较为容易,但拍摄好视频很难。所以建议“萌新”们使用APP上的“一键短片”功能,即全自动的拍摄一段复杂动作的视频。包含渐远、冲天、环绕、螺旋环绕四个模式。
尤其是螺旋环绕,这是“老司机”也很难飞出的超复杂动作。但自从有了“一键短片”功能,实测“萌新”女司机也可以用它来冒充“老司机”。
Mavic Mini可拍摄4K照片,户外试飞时为阴天,但拍摄地面(水面)景物的画质还是不错的;视频可拍摄2.7K和1080P清晰度,实测也稳定清晰,也未出现明显的果冻、畸变,螺旋桨也未穿帮(具体效果如何请看评测视频)。小编以为,这样的画质对于绝大多数用户而言已经足够用,因为就连一些摄影师都觉得“是航拍就好看”。
剪辑功能老少咸宜
值得一提的是这个APP集成了强大的剪辑功能,在手机上也可以方便的剪辑出片。有基础的用户可以选择“高级”,手动裁剪片段并可以匹配背景音乐、加滤镜、字幕等。这几乎已经媲美PC端的剪辑软件。
小白用户则可以套用模板,仅需选取素材即可自动剪辑成片,完全可以假装是个“老司机”。APP上也可调取手机相册里的素材,航拍与地面视角配合会更赞。
竞品?几乎没有了
近年来大疆一直占据全球消费级无人机市场70%的市场份额,尤其是大疆较为高端、专业的机型几乎成为影视与广告业的唯一选择。所以不少新用户想买无人机时脑海里只会出现大疆Mavic 2、大疆Mavic Air、大疆……大疆全系。
就大疆全系而言,Mavic Mini是最便宜的选择。像Mavic Air裸机售价也有4999元,Mavic 2则达到了万元级。而据小编的调查,非发烧友对价格很敏感。
其它厂商呢?前些年还有部分中小厂商选择做接近玩具的廉价入门机型错位竞争,但近年来其友商也越来越稀有、仅有的友商也大多只敢做海外市场。而且Mavic Mini仅有2699元的售价让中小品牌入门机型的价格优势荡然无存,再考虑到大疆的品控、售后、人性化……其它品牌的存在感恐怕只会越来越低。
以上就是评测的全部内容,
小编以为Mavic Mini的产品经理很懂普通用户,他们需要充足的续航、便携的设计、极端简单易用、还要便宜的价格,但对不少性能参数而言则是够用就好。 一名并不全新的女司机飞完后评价她“像汽车里的MINI COOPER,小但是功能全”。是不是你的菜呢?只有自己最了解自己的需求,但可以肯定的是每位初次“爽飞”的环环和球球都被航拍的视角惊艳到。
2024-02-04 09:45
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