随着我国智能化进程加速，传统制造业如何快速有效的提高产线效率、减少用人成本已成为制造业主们亟待解决的难题。但是总有一些愿意做先行者，从此一鸣惊人......
青岛某轮胎企业，通过叉车AGV智能物流系统的建设与改造，目前他们的生产实际运行情况如下：
再来看看目前他们的各相关工作人员对话：
产线工人：我们公司自从引进了这一台台搬运机器人叉车AGV，大大减轻了我们底层员工的工作，现在我们只需要看着电脑，叉车AGV有什么任务需求直接在电脑上操作就可以了，甚至是远程操作。
生管主任：叉车AGV的应用对于企业来说不仅效率提高显而易见，而且在生产管理流程方面更加完善有序便于管理了，更防止了人工不规范作业所带来诸多问题。
接下来重点来了！
问：这一台台搬运机器人叉车是什么款型？
答：该生产车间所用到的叉车AGV属无反光板激光堆垛式叉车AGV，可堆高2.8m载重1.6KG，采用的是当下AGV行业较先进的salm导航技术，无需任何辅助导航设备，自建全局整厂地图，可导航到厂内任意地方。
问：这么多台叉车AGV同时运行，怎么管理？
答：该车间目前应用有50+台无反光板激光叉车AGV，在艾吉威中央控制系统的调度下，它们各司其职，互帮互助，协同完成上层管理系统下发的任务。
问：上层系统？叉车AGV还可以与别的系统对接吗？
答：是的，无反光板激光叉车AGV可与MES、ERP、WCS、RFID等系统无缝对接，组成一整套完善的智慧物流系统。
传统制造业向着智能化生产转型已是当下趋势，青岛智慧工厂只是顺应趋势率先完成厂内智慧物流搬运系统的企业之一。这个叉车AGV规模化集群化案例也是AGV行业又一大经典，无标识导航50+台集群应用，自学习自适应环境更智能；使用了多车时间窗，保证车最少、效率最高；车载用了高阶B样条，保证车子圆弧过渡持续运行不停顿、不减速；用了仿生概念，让多台车在狭小空间内无限接近而不撞车……
让智慧工厂触手可及，助力中国智慧物流步入世界制造强国之列。
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