相对于欧美和日本AGV产业的发展，国内对AGV的研究和应用工作开展比较迟缓。1975年，国内第一台电磁导引式AGV由北京起重运输机械研究所研制出。1989年，北京邮政科学研究规划院完成我国第一台双向无线通信的自动导引小车。之后国家开始扶持后来的国产AGV行业三大佬：沈阳新松、云南昆船、北京机科。有国家的资金支持，这些企业在AGV的基础应用上做了一些研究，也算是对国产AGV产业的贡献，但当时国产AGV的技术水平在高端AGV上竞争不过欧美，在AGC上与日本的差距也不小。因而，AGV在国内的几十年发展缓慢，直到21世纪的到来。

　　国内最开始做AGV时基本上是通过引进国外技术或者产品代理来做的，直到近几年，人工成本不断上升，AGV市场逐渐被企业发现，而出现了AGV热潮，这也激发了AGV的研究热潮。因此国产AGV行业真正的技术积累时间普遍很短，个别的企业具备长远眼光，一开始便坚持自主研发的少之又少。坚持自主研发的投入也是现在AGV企业之间的分水岭，只有拥有自主知识产权才能积累企业的竞争优势。

　　接着说，近年来，国内AGV发展及其迅速，涌现出了大量AGV厂家，但真正意义上的AGV公司其实屈指可数，市面上真正多的是AGC公司。随便买来一套AGC产品，对产品进行拆解分析，便以为获取了核心技术，就可以大张旗鼓的造车了。可想而知，这样造出来的产品是什么样的质量。基于这种混乱局面，AGV行业乱象丛生，产品同质化严重，随便打开淘宝，你就能搜到无数AGV产品。这种价格低得吓人的AGV，你真的敢买吗？AGV的技术门槛并没有想象的那么低，并不是具备了AGV的基本结构就能够充当搬运机器人了。殊不知，一台真正意义上可靠的AGV是需要经过不断的磨合，人员和技术的磨合，应用场景的磨合，只有在不断的积累和创新上才能适应特定的场景。

　　目前，AGV在我国很多行业已有大规模应用，如_烟草、物流、汽车、新闻等，尤其以自动物流现场和智能装配车间为最多，上升的势头十分迅猛。近年来，一些新技术、新设备、新发明的出现，使得高级智能AGV进入很多企业。目前AGV的使用还是以室内为主，但随着市场需求和行业发展要求，户外或半户外AGV技术也将逐步完善和进入市场应用。

苏州艾吉威机器人有限公司是一家以独创移动机器人技术为核心，致力于智能化、科技化和平民化的智能制造领域的高科技企业。公司的机器人产品线包括拥有国际发明专利和国家发明专利的无反射板激光自主导航AGV系列和磁导航AGV系列等智能设备和系统。其中公司独创的无反射板激光自主导航技术填补了AGV无标志导航的空白，创造了AGV产业发展史上的突破，移动机器人产品畅销国内外。艾吉威凭借其强势的创新能力，占据了国产移动机器人行业举足轻重的地位。

公司资质

公司前身是永动工业设备有限公司，创立于2004年，在自动化和智能装备领域具备丰富的经验。公司属高科技企业，荣获2014年科技领军企业荣誉，法人董事长司秀芬（创始人之一）为博士科技领军人才。公司研发团队由毕业于上海交大、中南大学、华中科技大学的博士/硕士组成，移动机器人技术研发实力雄厚，获得多项国家发明专利和国际发明专利，覆盖导航技术、机械结构、安全系统、电气、整机等全领域，拥有多项软件著作权。上市的无反射板激光自主导航叉车AGV获得高新技术产品认证。公司同时获批“苏州市无反射板激光自主导航智能搬运机器人工程技术研究中心”和“苏州市无反射板激光自主导航舵轮叉车式智能搬运机器人（AGV）重点产业技术创新基地”。

产品介绍

艾吉威机器人在智能物流方面推出无反射板激光自主导航AGV，能够在不铺设任何导航标志的情况下实现寻址导航和搬运作业，消除移动机器人难以柔性化使用的最大障碍，为变动环境应用AGV创造了合适的条件。配合艾吉威的系统，可实现任务分配、车辆调度、交通管制、通信管理及远程监控等全方位信息管理和控制功能，打造智能物流信息平台，发挥移动机器人的协同作用。公司智能物流装备大量应用于汽车行业、电子行业、家电行业、电力行业、服装行业、机械行业等，客户包括北汽集团、三星集团、美的集团、国家电网、阿迪达斯工厂、施耐德等。

公司荣誉

十大AGV机器人创新产品奖

年度技术创新奖(AGV类)金球奖

中国AGV企业十强

科技领军企业