前两天见朋友圈中有人惊呼，自己看见了无人驾驶的叉车自如的行走和搬运物品，并且还配了一段小视频。视频中一辆橘红色的叉车正在搬运一托盘物品，然鹅，这台叉车居然没有司机，完全自主工作！这孩子完全被这黑科技惊呆了，配文“说好的无人驾驶汽车还没上路，倒是先看到了无人驾驶叉车”。看来需要跟大家科普一下，这不需要司机驾驶的叉车到底是何方神圣。

　　其实，无人驾驶叉车已经不是什么新鲜事了，属于AGV机器人的一类，专业的名称是叉车AGV。从造型上看，叉车AGV确实与普通叉车存在差异，叉车AGV的头上通常会装两只眼睛一样的蓝光灯，并且在手柄旁边增加一个箱体，用来存放无人驾驶叉车的大脑，行走起来比较谨慎，不像人工叉车那么随意。除了造型上的差异之外，叉车AGV全程无人化，自主导航，完成货物搬运作业。

　　作业过程当中，叉车AGV首先接受来自AGV系统的指令，根据指令做相应的动作。除了自动行走，还能自动识别物料、自动上料和自动下料，甚至可以与电梯、卷帘门等设施设备交互，完成物品的转移搬运。除了看到的车体之外，最关键的还在于没有被看到的系统，系统才是背后的大“BOSS”。叉车AGV的智能程度依赖于他的系统，系统的健壮性决定了叉车AGV的功能完善程度和智能程度。

　　这么说来，以后工厂都不需要叉车司机咯？可以这么认为，叉车的终极目标就是实现无人驾驶，如同汽车一样。目前，叉车AGV的应用或者说普及度并没有达到威胁叉车司机岗位的程度，主要原因还是在于科技的突破和应用环境的培养。目前叉车AGV只是在一些特定的工厂中应用，因为这些企业容易接受新鲜事物，愿意投资科技化的设备；其次，这些工厂环境相对来说比较有序，适合叉车AGV的使用；最后，叉车AGV的技术瓶颈，尤其是导航技术的瓶颈开始得以突破，无反光板激光导航技术使得无人驾驶叉车能够应用在更多的场景中。

　　天天在喊机器取代人，但真的会如此吗？这个你还别不信，就无人驾驶叉车AGV来说，取代叉车司机是必然趋势，目前已经有小部分叉车司机被叉车AGV取代了。如果要说什么时候叉车司机才会被完全取代，这要看技术、环境以及这个时代的发展，你猜会是什么时候？

苏州艾吉威机器人有限公司是一家以独创移动机器人技术为核心，致力于智能化、科技化和平民化的智能制造领域的高科技企业。公司的机器人产品线包括拥有国际发明专利和国家发明专利的无反射板激光自主导航AGV系列和磁导航AGV系列等智能设备和系统。其中公司独创的无反射板激光自主导航技术填补了AGV无标志导航的空白，创造了AGV产业发展史上的突破，移动机器人产品畅销国内外。艾吉威凭借其强势的创新能力，占据了国产移动机器人行业举足轻重的地位。

公司资质

公司前身是永动工业设备有限公司，创立于2004年，在自动化和智能装备领域具备丰富的经验。公司属高科技企业，荣获2014年科技领军企业荣誉，法人董事长司秀芬（创始人之一）为博士科技领军人才。公司研发团队由毕业于上海交大、中南大学、华中科技大学的博士/硕士组成，移动机器人技术研发实力雄厚，获得多项国家发明专利和国际发明专利，覆盖导航技术、机械结构、安全系统、电气、整机等全领域，拥有多项软件著作权。上市的无反射板激光自主导航叉车AGV获得高新技术产品认证。公司同时获批“苏州市无反射板激光自主导航智能搬运机器人工程技术研究中心”和“苏州市无反射板激光自主导航舵轮叉车式智能搬运机器人（AGV）重点产业技术创新基地”。

产品介绍

艾吉威机器人在智能物流方面推出无反射板激光自主导航AGV，能够在不铺设任何导航标志的情况下实现寻址导航和搬运作业，消除移动机器人难以柔性化使用的最大障碍，为变动环境应用AGV创造了合适的条件。配合艾吉威的系统，可实现任务分配、车辆调度、交通管制、通信管理及远程监控等全方位信息管理和控制功能，打造智能物流信息平台，发挥移动机器人的协同作用。公司智能物流装备大量应用于汽车行业、电子行业、家电行业、电力行业、服装行业、机械行业等，客户包括北汽集团、三星集团、美的集团、国家电网、阿迪达斯工厂、施耐德等。

公司荣誉

十大AGV机器人创新产品奖

年度技术创新奖(AGV类)金球奖

中国AGV企业十强

科技领军企业