Bulter机器人
Bulter机器人相当于一个方形版本的Kiva，由总部位于印度古尔冈和新加坡的机器人公司Gray Orange制造。这家创业公司由Samay Kohli 和 Akash Gupta于2009年建立，当时是希望做一些和教育培训相关的机器人，后来它演变成一个工业机器人制造公司。目前主要致力于在零售、物流以及仓库机器人领域构建业务。
自动导向搬运车（AGV）
自动引导车分为有轨RGV和无轨自动引导车AGV，无轨还能分为有无地标（地标还分磁导或条码），或采用三维坐标定位（类似无人汽车的研发）。这类小车属于目前主流研究方向。使用环境也是跟搬送机器人类似。国内现在汽车制造商和烟草配送商大量在使用AGV小车，作用也是为了提高效率，降低作业强度，降低成本。
Hi-tech Robotic Systemz的AGV同样也是主要应用于汽车或汽车零部件等领域，在造纸、制药、重型机械和纺织工业也有着一定的业务往来。Hi-tech Robotic Systemz主要研究方向包括机器人、人工智能和控制领域，其业务覆盖整个机器人价值链，包括需求分析、概念开发和系统集成等。
Swisslog是一家总部位于瑞士的自动化仓库和配送物流解决方案提供商，其背后是工业机器人“四大天王”之一的KUKA（KUKA持有Swisslog的96%以上股份）。与Kiva等货架式存储不同，Swisslog的Click & Pick系统采用的是一种三维的立方体网格架系统，每个立方体内有一个标准尺寸的箱子装着特定货物，如果装着所需货物的箱子埋在别的箱子下面，机器人会把上面的箱子拿起来堆在旁边，拿到货物后再放好。据Sisslog称，Click & Pick一小时能处理一千张订单，速度是人类作业的4-5倍。
在国内，虽然近年来机器人得到了快速的发展，但离欧美等国仍然有不小的差距。所以，在国内目前还很难见到投入运营的仓储机器人。不过，随着工业4.0的发展，尤其是国内电子商务的发达，在物流环节中引入机器人是必然地趋势。近日，国产企业华昌达通过子公司以1400万美元收购了一家注册于美国新泽西州的自动化仓储企业W&H Systems Acquisition Corp.
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